盖世汽车讯 日前，宝腾（Proton）位于丹绒马林的新建电动汽车（EV）工厂举行了启动仪式，本月起，宝腾首款电动车型eMas 7将在当地进行CKD（全散件组装）生产，成为首辆在该工厂下线的电动车型。此前，eMas 7自2024年12月发布以来，一直以中国进口 CBU（完全组装）形式销售。
图片来源：宝腾汽车
这座新工厂位于宝腾现有厂区内部，于2025 年2月动工建设，工厂一期年产能为20,000辆，未来可根据国内外市场需求逐步提升产能。宝腾表示，该工厂在设计时已充分考虑扩展性，可适应后续新车型及产量增长需求。
与传统燃油车工厂不同，新工厂设有专门的电池组装区、高压安全区和电气测试区，生产线布局针对电动车平直底盘和电驱系统进行了优化。关键产线具备模块化特征，测试设备可支持多平台或多车型共线生产，物流流程和仓储系统也已按出口与本地市场双重要求进行配置。制造执行系统（MES）和仓库管理系统（WMS）等数字化追溯工具已部署到位，未来扩产无需大规模重新设计。
在设备正式投产前，工厂已完成机器试运行（Trial Run）测试，确保设备就绪，并经过校准、验证等环节。宝腾指出，其电动车产品基于吉利（Geely）技术平台开发，后者为该项目提供了生产系统技术支持，协助完成设备选型，并派遣专家参与安装调试与试运行。总部位于杭州的吉利集团还组织了宝腾员工赴海外培训，确保工厂符合全球电动车制造标准。
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