盖世汽车讯 为了增加续航里程，电动汽车电池通常采用高镍正极材料。然而，高镍含量存在一个关键缺陷：电池性能在充放电过程中会迅速下降。目前已确定其主要原因是内部结构畸变，这种畸变会产生“氧空穴”，从而缩短电池寿命——类似于弯曲的柱子会造成建筑物墙体开裂。
浦项科技大学（Pohang University of Science and Technology，POSTECH）电池工程系（铁基与生态材料技术研究所）和材料科学与工程系的Kyu-Young Park教授领导的研究团队证实，这种结构畸变会产生“双氧配体空穴”（简称“氧空穴”），从而缩短电池寿命。
图片来源： POSTECH
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