12月8日，盖世汽车获悉，在2025地平线技术生态大会上，地平线CEO余凯表示，该公司基于单征程6M的城区辅助驾驶即将量产上车，将普惠到10万元级别市场。
据悉，首批单征程6M城区辅助驾驶量产合作方式有两种，一种是芯片工具链合作，合作伙伴包括博世、卓驭、轻舟智航；另一种是算法服务合作，合作伙伴包括电装（DENSO）、酷睿程（CARIZON）、智驾大陆（neueHCT）。
图片来源：地平线官网截图
此外，12月8日，地平线正式发布第四代BPU架构并命名为黎曼（致敬数学家黎曼），通过高维数据降维提升模型效率，优化算法和架构，具备算力更强、效率更高、算子更丰富、能效更优的核心优势。第四代BPU黎曼将搭载于征程7系列芯片。
余凯强调，BPU计算架构如同超一流“交响乐队”，兼具强大运算力与协同能力，为AI计算筑牢硬件根基。他详细回顾了BPU从伯努利架构到纳什架构的技术演进历程 —— 其随自动驾驶技术迭代持续升级，现已全面支持全场景NOA高效支持交互式博弈。
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