• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 具身智能
  • 汽车出海新书发布
  • 2026具身智能核心硬件与关键零部件创新研讨会
  • 造车2.0新书发布
  • 2026第六届汽车AI智能底盘大会
  • 2026第七届新一代动力技术创新峰会
当前位置:首页 > 智能网联 > 正文

采埃孚将ADAS业务出售给座舱电子领军企业哈曼

盖世汽车快讯 忻文 2025-12-23 19:05:26 采埃孚
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品转向节,逆变器,空簧,电机壳体

【德国腓德烈斯哈芬讯】采埃孚集团将其高级驾驶辅助系统(ADAS)业务出售给美国座舱电子领域领导者哈曼。这将使哈曼具备全球汽车制造商所需的先进安全与座舱技术。双方约定的收购价格为15亿欧元。该交易还需要获得必要的监管审批。

采埃孚首席执行官马蒂亚斯·米德莱希(Mathias Miedreich)表示:“哈曼对采埃孚高级驾驶辅助系统(ADAS)业务的这一收购,使得采埃孚集团战略调整达到一个重要的里程碑。哈曼是我们理想的合作伙伴,助力我们充分释放在乘用车驾驶辅助业务的增长和创新潜力,并为员工创造了最优的发展前景。同时,该交易将有助于采埃孚显著减少金融负债,并将资源集中用于核心技术,如底盘、动力总成、商用车和工业应用,在这些技术领域我们是全球领导者。”

根据该协议,采埃孚将高级驾驶辅助系统(ADAS)业务(包括计算解决方案、智能摄像头、雷达技术和ADAS软件功能)出售给哈曼。底盘电子元件和用于被动安全技术的电子元件业务仍将保留在采埃孚集团。采埃孚也将持续推进商用车领域的驾驶辅助及自动驾驶业务。

哈曼和采埃孚的高级驾驶辅助系统(ADAS)业务专长相结合,将使新组建的组织能够根据不同车辆制造商的战略提供集成或模块化解决方案。同时,该组织通过安全、感知、智能、互联和车载系统等业务的整合,将为驾驶员及乘客提供全面的驾乘体验,使公司成为全球领先的跨域汽车电子供应商之一。

哈曼首席执行官兼汽车事业部总裁克里斯蒂安·索博特卡(Christian Sobottka)表示:“我们收购采埃孚的高级驾驶辅助系统(ADAS)业务,是哈曼实现战略目标的重要一步,旨在兑现我们的承诺:打造更智能、更安全的车辆互联未来,以满足驾驶员和乘客的需求。我们期待采埃孚高级驾驶辅助系统(ADAS)团队加入哈曼家族,他们的专业能力和丰富经验将在引领汽车行业下一阶段转型中扮演关键作用。”

采埃孚首席财务官迈克尔·弗里克(Michael Frick)在评估交易对采埃孚财务状况的影响时表示:“出售所带来的收益将有助于显著减少采埃孚集团的金融负债。销售所得与提升有机现金创造能力的绩效措施相结合,有助于加快债务削减。凭借聚焦核心优势并采取审慎的业务组合管理,采埃孚正在增强其长期竞争力,并为实现盈利增长创造空间。此外,采埃孚与其他市场参与者一样,正在重组其电驱动业务,并重新调整不具盈利性的项目。我们预计2025财年调整后息税前利润率及调整后的自由现金流将达到当前预测区间的较高水平。”

根据协议,3750名采埃孚员工将在交易完成后转岗到哈曼。该交易需经相关监管机构审批,预计将在2026年下半年完成。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 采埃孚

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF

    主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

  • 麦克尔

    供应商

    所在地区 · 中国/江苏省/苏州市/昆山市Michael

    主营产品转向节,逆变器,空簧,电机壳体

*版权声明:本文为企业供稿,供稿企业对文章观点及内容合规性负责。如有疑义或转载需求,请联系供稿企业。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202512/23I70439739C601.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章