盖世汽车讯 汽车制造商Stellantis公司或许已经放弃了之前计划的纯电动Ram REV和顶级Dodge Charger Daytona R/T EV等电动汽车项目，但该公司并未止步不前。据外媒报道，Stellantis新近获得的专利概述了一种创新的泡沫式热失控抑制系统，该系统被集成到电动汽车的电池组中。
毋庸置疑，电动汽车起火的概率和频率都远低于燃油车。然而，特斯拉早期发生的多起备受瞩目的起火事故以及第一代雪佛兰Bolt召回事件管理不善，使得许多美国人将“电动汽车”与“火灾”联系在一起。那些一直在等待更完善的安全解决方案出现才敢尝试电动汽车的人，一定会对克莱斯勒母公司Stellantis推出的这项最新技术赞不绝口。
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