11月25日,舍弗勒在太仓庆祝中国区物流中心正式投入使用。作为舍弗勒太仓基地原材料和中国区成品物流网络的重要枢纽,该物流中心是舍弗勒强化本土供应链布局的一项重要举措,旨在为客户提供更加高效、快捷、及时的物流服务。
舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德表示:“中国是舍弗勒集团最重要的战略性市场之一,在我们全球业务发展中扮演重要角色。中国区物流中心的建设,是我们深化本土服务的一项重要举措,更彰显了舍弗勒集团对中国客户及市场的长期承诺。”
中国区物流中心:高效流通
舍弗勒中国区物流中心地处太仓市高新区郑州路以北,毗邻太仓制造基地苏州路厂区,占地面积达28,300平方米,是舍弗勒中国区重要的物流枢纽。该物流中心一方面为太仓制造基地提供高效的原料配送支持,另一方面作为舍弗勒中国区9座工厂汽车成品的集中配发中心,为全国近30个省市的客户供应包括汽车轴承、动力总成与底盘零部件及电驱动领域的相关产品。
物流中心紧贴舍弗勒生产基地的供应链布局,让物料流通速度得到全面提速。许多产品“下线即入库”,成品入库时间缩短超八成。原材料配送也从原先的8小时锐减至1小时内。供应链上的“无缝衔接”,让舍弗勒能够以更快捷的速度响应客户需求。
物流中心具有强大的仓储与吞吐能力,总存储产能高达33,000个托盘位和47,000个料箱位。其中自动化立体库面积达6,850平方米,空间利用率大幅提升,并配备先进的数字化管理系统和智能化仓储设备。日均吞吐量相较传统仓库租赁的物流模式提升约20%,达6,400个托盘。仓储配送的全面升级,为舍弗勒的业务发展提供了强有力的物流保障。
数字智能、绿色低碳:打造现代化物流管理体系
为积极响应中国现代物流发展规划,舍弗勒通过数字化技术应用,致力打造一个“数智低碳”的现代化物流园。往返园区的穿梭车高效运转,取代了公路传统循环取货卡车;自动化立体库精准运作,成倍提升了存取效率;一体化智能物流管理系统,打通原料库与成品库、出库与入库等数据链,实现了信息“无缝流转”与业务高效协同,并通过可视化看板进行实时监测与管理。通过积极拥抱数字智能,舍弗勒打造了一整套具有高经济效益的智慧物流管理体系。此外,物流业中心还坚持可持续发展的理念,通过提升供能设备效率、智能照明系统、使用节水器具、回收利用雨水等措施,打造了一座绿色低碳、智能环保的现代化建筑。
在华30年:持续提升本土能力,积极服务客户与市场
2025年正值舍弗勒进入中国30周年。30年来,舍弗勒始终秉承“本土资源服务本土市场”的发展理念,不断在生产、研发、销售、服务等领域持续投资,目前在中国拥有17座工厂、6大研发中心,以及遍布全国的销售网络。此次中国区物流中心开业,标志着舍弗勒在中国的重要投资项目如期落地,进一步强化了舍弗勒本土物流能力。
舍弗勒中国区首席执行官张艺林博士表示:“中国区物流中心的开业将进一步夯实舍弗勒本土供应链网络,为客户提供优质产品与高效服务。这不仅是舍弗勒在提升运营效率方面迈出的重要一步,更是加快未来业务增长的战略性举措。深耕中国三十年,我们不断完善在中国的整体布局,快速响应本土客户与市场的需求。”
舍弗勒集团家族股东及监事会主席乔治F.W.舍弗勒(右四),集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德(左五),中国区首席执行官张艺林博士(左三)与部分集团董事会代表,政府嘉宾出席了启用仪式
物流中心地处太仓市高新区郑州路以北,毗邻太仓制造基地苏州路厂区
自动化立体库等先进技术大幅提升运转效率
备注:图片来源均为舍弗勒
主营产品电驱动系统电机:径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器:平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统:电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统:车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统:集成式热管理系统 热管理部件:泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承
主营产品热管理模块 集成式冷却系统 电子水泵 滚动轴承 滑动轴承 减速器 驱动电机 电机总成 电控总成 三合一系统 变速器 制动丝杠 电机定子 电机转子 功率模块 逆变器 电池管理系统 整车控制器 离合器 减振器 液力变矩器 双离合模块 混合动力模块 后轮转向系统 线控制动 电动转向系统 门把手传感器 车门执行器
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