盖世汽车讯 10月27日，采埃孚集团（ZF Group）宣布与地平线（Horizon Robotics）合作，在中国市场推出一款高级驾驶辅助系统（ADAS），该系统最高支持SAE L3级辅助驾驶和中国城市自动驾驶导航系统（Navigate on Autopilot，NOA）。该系统计划于2026年实现量产交付，并将应用于某中国汽车品牌的电动汽车平台。
图片来源： 采埃孚
此次联合开发的高级驾驶辅助系统基于采埃孚ProAI车规级计算平台，并搭载地平线最新的征程6P（Journey™ 6P）处理硬件，处理能力高达1,000+TOPS。该系统不仅以业界领先的效率支持“Transformer”神经网络架构，更能够无缝处理包括视觉语言模型（VLM）、视觉语言动作模型（VLA）以及端到端模型在内的先进大型模型。该系统全面支持高速驾驶辅助、城市驾驶辅助、自动泊车以及从停车场到停车场的端到端全场景驾驶辅助功能，为用户带来更安全、便捷、智能的驾驶体验。
作为一款车规级中央计算机，采埃孚ProAI具备全场景适应性。得益于其可扩展和模块化的核心设计，ProAI可以根据所有车型、类型和架构的需求进行个性化配置。
“中国是全球汽车行业的创新‘教室’和‘健身房’，也是采埃孚最重要的战略汽车市场，”采埃孚集团电子与ADAS事业部负责人Christian Brenneke博士表示，“与地平线以及中国品牌汽车制造商的紧密合作，使我们能够更精准地把握市场趋势，将全球领先技术与本土应用场景相结合，为客户提供兼具技术先进性和市场适应性的高价值产品。”
地平线创始人兼首席执行官余凯博士表示：“采埃孚在底盘、电子和ADAS领域拥有深厚的专业知识和资源。通过深化与采埃孚的战略合作，我们将本土创新成果贡献给全球产业链，从而发挥全球资源协同效应，让智能驾驶更快地惠及中国乃至全球消费者。此次合作不仅能够加速下一代智能驾驶的突破，更将推动智能驾驶功能在更广泛的车型和市场中的应用，让智能出行从‘专属’走向‘普惠’。”
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统：辅助制动模块 转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统：全主动阻尼系统 传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件：车辆运动控制软件 传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器 电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥：驱动式整体梁车桥 传动系统部件：电动四驱断开系统 功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品变速箱系统、底盘系统、电动出行、主动及被动安全系统
*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202510/29I70436013C409.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
