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2026款领克09四驱探索版上市,重塑30万级中大型SUV价值标杆

盖世汽车 Daisy 2025-10-23 19:07:24
主营产品车顶(客车)
主营产品动力传动系统 自动/无级/手动变速器 自动变速器(AT):前驱8速AT,前驱6速AT,后驱10速AT,后驱8速AT 无级变速器(CVT):带起步齿轮CVT,CVT 手动变速器(MT):前驱6速MT,后驱6速MT 混合动力驱动 混合动力变速器:前驱单电机,前驱双电机,前驱双电机串并联,后驱单电机,后驱双电机多级式 混合动力减振器:混合动力车辆减振器 电驱动单元 eAxle电驱动桥:165kW前驱eAxle,90kW后驱eAxle 第二代eAxle电驱动桥:2025年推出第二代eAxle 传动控制组件 线控换挡系统:电子换挡控制执行器/系统 电驱组件 电流传感器:逆变器用电流传感器 电动化热管理 电动水泵:用于电池冷却,用于逆变器冷却 电动油泵:电机/电驱系统油冷 冷却水截止阀:冷却液流量控制 发动机相关 可变气门正时系统(VVT):可变气门正时 连续可变排量油泵 发动机冷却/进气/排气/结构件:电动水泵,树脂进气歧管,排气歧管及催化转化器,活塞,发动机前端模块 燃料电池相关 燃料电池汽车零部件:气液分离器,电堆壳体 底盘与车辆安全 制动系统 协同再生制动系统:电子控制制动系统 + ESC液压调节器协同 电子驻车制动系统(EPB):卡钳集成式,鼓式集成式 盘式制动器:制动卡钳,制动片,制动盘 ABS / ESC液压调节器:ABS液压调节器,ESC液压调节器 制动助力器与制动主缸 ESC集成式液压助力器 制动踏板行程传感器:制动踏板行程检测 转向与悬架 主动后轮转向系统(ARS):主动后轮转向 电动倾斜与伸缩式转向柱:电动可调转向柱 可调阻尼减振系统(AVS):电子可调阻尼 泊车与驾驶辅助 自动泊车系统:泊车过程自动控制转向/换挡/制动/加速 自动紧急制动(AEB)/ 踏板误操作加速抑制(ACPE):自动紧急制动,踏板误操作加速抑制 环视监控系统:基于摄像头的鸟瞰式环视监控 驾驶员监测 驾驶员监测系统(DMS):人脸/视线/眼部监测 车身 车门与进入系统 电动滑门系统:车门集成式/地板集成式电动滑门 电动尾门系统:电动/免手操作尾门 车门部件:电动门锁,滑门闭合器,车窗升降器,车门框架/饰条,铰链,限位器 车门把手:隐藏式把手,半隐藏式把手,智能把手 车顶系统 天窗:标准天窗,多片式天窗,全景天窗 车顶行李架 空气动力学 空气动力学装置:主动导流板,格栅百叶,风道集成式格栅百叶,主动前扰流板,主动后扰流板 电池车身结构 电池框架部件:电池壳体,冷却板,门槛吸能材料 座椅相关 气动座椅:气动压力支撑 / Refresh舒适座椅 座椅传感器:乘员检测传感器,座椅传感器 其他车身/材料 其他车身产品:保险杠加强件,喷涂式阻尼材料,结构胶,空气净化涂层 LBS/电子与软件 车载导航/ECU 车载导航相关产品:车联网导航,集成显示系统,地图定位ECU,导航应用/服务

10月23日,领克品牌正式宣布2026款领克09四驱探索版上市,推出Max与Ultra两款配置,官方指导价分别为23.88万元与24.88万元,限时专享价低至19.88万元与20.88万元。

2026款领克09四驱探索版上市,重塑30万级中大型SUV价值标杆

图源:领克

新车在SPA原生豪华架构基础上,围绕“四驱性能、行政舒适、智能科技、全域安全”四大维度全面进阶,以“一步到顶”的产品力,重新定义30万级中大型SUV的市场竞争格局。

首先,在定价策略上,2026款领克09四驱探索版展现出极强的市场攻击性。限时专享价直接下探至20万元以内,配合高达4万元的购车补贴、2000元抵7000元膨胀礼、5000元保险补贴、15000元购置税补贴及15000元焕新补贴等多重权益,叠加“15万5年贷3年0息”金融政策,显著降低了用户的购车门槛,展现出领克在燃油高端市场继续扩大份额的决心。

作为领克品牌旗下的中大型旗舰SUV,2026款领克09四驱探索版在产品定义上精准切中了当前燃油SUV用户对“全场景兼容”与“体验越级”的核心诉求。

新车搭载FYRA全时四驱系统,配合Drive-E 2.0TD+爱信8AT+48V轻混动力总成,具备187kW最大功率与350N·m峰值扭矩。系统在扭矩容量、响应速度与控制精度上均有显著提升,配合四大动态模式与四种智能越野模式,实现从城市通勤到户外越野的全地形覆盖。

2026款领克09主打“行政二排”概念,配备通风、加热、8点按摩功能、小桌板、多功能扶手、四温区空调、Bose音响、香氛系统等高阶配置,结合超5米车长与近3米轴距,打造出媲美高端MPV的乘坐质感。同时,座椅支持多种放倒模式,可形成“双人沙发床”或“2米大床”,满足休憩与装载多元需求。

新车搭载LYNK OS N智能座舱系统,配备15.4英寸2.5K超清中控屏、16G运存与5G网络,并深度融合自研AI大模型与DeepSeek能力,提供具备逻辑推理与情感交互能力的语音助手。Lynk Co-Pilot智能驾驶系统具备L2级辅助能力,支持AEB、ALCA、APA等20余项功能。

2026款领克09四驱探索版上市,重塑30万级中大型SUV价值标杆

图源:领克

基于SPA架构打造,新车拥有超35%热成型钢占比、2550mm超长侧气帘、主被动融合钻卡安全技术等,完成多项极限安全测试,包括“魔鬼钻卡挑战”与“超标尾碰+连续翻滚测试”,并获得多项安全认证,树立中大型SUV安全新标杆。

2026款领克09四驱探索版的上市,不仅是领克品牌对中大型SUV市场的又一次精准出击,更体现出其在“燃油高端化”路径上的持续探索。在30万级价格带中,以全时四驱、行政二排、智能座舱与顶级安全构筑起差异化竞争力,有望成为追求“全场景、全维度”体验用户的新选择。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • Ultra

    供应商

    所在地区 · 韩国/全罗北道Ultra

    主营产品车顶(客车)

  • 爱信

    供应商企业洞察

    所在地区 · 日本/爱知/刈谷市Aisin

    主营产品动力传动系统 自动/无级/手动变速器 自动变速器(AT):前驱8速AT,前驱6速AT,后驱10速AT,后驱8速AT 无级变速器(CVT):带起步齿轮CVT,CVT 手动变速器(MT):前驱6速MT,后驱6速MT 混合动力驱动 混合动力变速器:前驱单电机,前驱双电机,前驱双电机串并联,后驱单电机,后驱双电机多级式 混合动力减振器:混合动力车辆减振器 电驱动单元 eAxle电驱动桥:165kW前驱eAxle,90kW后驱eAxle 第二代eAxle电驱动桥:2025年推出第二代eAxle 传动控制组件 线控换挡系统:电子换挡控制执行器/系统 电驱组件 电流传感器:逆变器用电流传感器 电动化热管理 电动水泵:用于电池冷却,用于逆变器冷却 电动油泵:电机/电驱系统油冷 冷却水截止阀:冷却液流量控制 发动机相关 可变气门正时系统(VVT):可变气门正时 连续可变排量油泵 发动机冷却/进气/排气/结构件:电动水泵,树脂进气歧管,排气歧管及催化转化器,活塞,发动机前端模块 燃料电池相关 燃料电池汽车零部件:气液分离器,电堆壳体 底盘与车辆安全 制动系统 协同再生制动系统:电子控制制动系统 + ESC液压调节器协同 电子驻车制动系统(EPB):卡钳集成式,鼓式集成式 盘式制动器:制动卡钳,制动片,制动盘 ABS / ESC液压调节器:ABS液压调节器,ESC液压调节器 制动助力器与制动主缸 ESC集成式液压助力器 制动踏板行程传感器:制动踏板行程检测 转向与悬架 主动后轮转向系统(ARS):主动后轮转向 电动倾斜与伸缩式转向柱:电动可调转向柱 可调阻尼减振系统(AVS):电子可调阻尼 泊车与驾驶辅助 自动泊车系统:泊车过程自动控制转向/换挡/制动/加速 自动紧急制动(AEB)/ 踏板误操作加速抑制(ACPE):自动紧急制动,踏板误操作加速抑制 环视监控系统:基于摄像头的鸟瞰式环视监控 驾驶员监测 驾驶员监测系统(DMS):人脸/视线/眼部监测 车身 车门与进入系统 电动滑门系统:车门集成式/地板集成式电动滑门 电动尾门系统:电动/免手操作尾门 车门部件:电动门锁,滑门闭合器,车窗升降器,车门框架/饰条,铰链,限位器 车门把手:隐藏式把手,半隐藏式把手,智能把手 车顶系统 天窗:标准天窗,多片式天窗,全景天窗 车顶行李架 空气动力学 空气动力学装置:主动导流板,格栅百叶,风道集成式格栅百叶,主动前扰流板,主动后扰流板 电池车身结构 电池框架部件:电池壳体,冷却板,门槛吸能材料 座椅相关 气动座椅:气动压力支撑 / Refresh舒适座椅 座椅传感器:乘员检测传感器,座椅传感器 其他车身/材料 其他车身产品:保险杠加强件,喷涂式阻尼材料,结构胶,空气净化涂层 LBS/电子与软件 车载导航/ECU 车载导航相关产品:车联网导航,集成显示系统,地图定位ECU,导航应用/服务

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202510/23I70435744C109.shtml

文章标签: SUV
 
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