2025德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）期间，博格华纳发布面向电动、混合动力及燃油车的下一代技术，涵盖增程器、最新一代逆变器、电子涡轮增压器与电子增压器解决方案，以及高压加热器、一体化热管理模块、电池冷却版和高压电子风扇等先进热管理产品。同时，公司还展示了领先的扭矩管理系统产品组合，彰显其在动力系统领域的技术领导力。
博格华纳首席战略官 Paul Farrell 博士表示：“我们的创新技术为客户提供可扩展、高效、面向未来的解决方案。我们不断拓展产品组合，以满足日益增长的电动化需求，同时保持在全领域动力系统的优势。”
首席技术官 Harry Husted 补充道：“这些技术将帮助客户在不同平台中实现性能、效率与集成的最佳平衡。博格华纳在IAA的亮相，正是我们在动力系统创新领域持续领先的有力印证。”
博格华纳增程模块可与内燃机协同工作，在不增加排放的前提下提升电动车续航与灵活性；最新一代逆变器和功率电子产品具备更高功率密度和热性能，使电驱系统更紧凑高效。
在传动系统领域，电动扭矩管理系统产品集成电子控制与软件，可根据需要精准分配扭矩至单个车轮，实现打滑控制或驱动解耦，显著提升车辆安全性与操控性 。
此外，博格华纳的热管理解决方案，包括高压加热器、热管理模块、电池与功率电子冷却器及高压电动风扇，可确保动力系统及车舱始终保持最佳温度，全面保障车辆的安全性、性能与能效，适配多样化架构需求。
主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成 功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器 集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器 电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管 冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇 高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器 全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块 轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器 单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器 摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统 废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统：凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞 预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞 预热塞控制模块
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