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新能源汽车测试新品发布——低压电机模拟器

盖世汽车快讯 童郜生 2025-09-05 08:46:11

新能源汽车测试新品发布——低压电机模拟器

概述

低压电机模拟器(LV-EME)是一款主动感性负载模拟装置,用于模拟直流无刷、永磁同步、异步电机等低压电机电气特性;在无真实电机的情况下为被测控制器提供电机及电机负载特性模拟;可应用于转向控制器、制动控制器及其它低压电机控制器的设计开发、故障注入、功能测试中。

电机控制器测试通常采用信号级硬件在环测试、半功率级测试(阻感负载)、机械台架测试等;信号级硬件在环测试适用于控制器功能策略验证,无法实现控制器内部电流、功率的软硬件功能验证;半功率级测试仅被动消耗电流,无法主动施加相电流,反向电动势,模拟真正电机功能;台架测试需要真实电机及台架负载参与测试,受限于机械安装,灵活性差,且无法验证极限工况。

低压电机模拟器可满足当前对电机控制器更全面、更灵活的测试需求,实现电机控制器功率级硬件在环测试。

新能源汽车测试新品发布——低压电机模拟器

产品外观

新能源汽车测试新品发布——低压电机模拟器
新能源汽车测试新品发布——低压电机模拟器

核心优势

·      低压大功率

覆盖DC 80V/30KW以下电机控制器高精度功率级验证

·      零风险故障注入

注入短路/超速等台架禁测场景,灵活、安全、易安装

·      电机模型自由重构

灵活配置电机类型及参数,加速控制器-电机匹配选型

·      全生命周期覆盖

从开发测试→老化验证→EOL终检,一机打通产品闭环测试

被测对象

·      转向控制器

·      制动控制器

·      底盘域控制器

·      其它低压电机控制器等

应用场景

·      开发阶段测试

可仿真母线DC 80V及以下电机电气特性,实现控制器开发阶段功率级测试。

·      老化测试

高频精确模拟相电流,实现控制器老化试验。

·      EOL测试

实现控制器下线功能测试。

技术参数

新能源汽车测试新品发布——低压电机模拟器

测试界面

新能源汽车测试新品发布——低压电机模拟器
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