盖世汽车讯 过去电池的设计遵循着严格的层级结构:电芯、模块和电池包。2019年,宁德时代就推出了“电芯到电池包(cell-to-pack)”架构,通过取消模块,电池包变得更轻更小。这项技术如今已发展到第三代,已经很少听到关于模块的消息了。
据外媒报道,电动汽车电池制造商24M Technologies取消了电芯,推出电极到电池包(Electrode-to-Pack,ETOP)技术,将电极密封在薄聚合物薄膜中,然后直接集成到电池包中,从而大幅提高封装效率。
*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202509/29I70434510C409.shtml
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921