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Melexis宣布添加外部NTC输入功能 增强智能IV霍尔和分流传感器

盖世汽车 刘丽婷 2025-09-26 09:57:44
文章标签: 前瞻技术

盖世汽车讯 9月25日,全球微电子工程公司Melexis宣布为MLX91230(霍尔效应)和MLX91231(分流接口)添加了负温度系数(NTC)电阻输入功能,增强了其智能IVT(电流、电压和温度)传感平台。此次升级可在现有结温读数的基础上实现更精确的外部温度测量,帮助工程师满足安全关键型应用中的全面监控需求。

Melexis宣布添加外部NTC输入功能 增强智能IV霍尔和分流传感器

图片来源: Melexis

将NTC输入集成到MLX91230和MLX91231传感器中,可增强对系统温度变化的检测能力。尤其对于MLX91231(分流接口),它提供了补偿分流电阻随温度变化的额外用例,从而进一步提高了电流传感精度。此外,新的NTC输入符合ASIL C标准,可部署在安全关键型汽车应用中,包括汽车电池、直流快速充电、智能热熔断器和配电模块。

新的NTC输入引脚使工程师能够使用执行电流感测的同一集成电路(IC)来监控外部组件的温度并进行后处理。借助此扩展功能,电流、电压以及基于结温与外部NTC的温度均可通过单个器件进行测量,从而简化开发流程并提高系统可靠性。此外,电流、电压和外部NTC测量以及可诊断过流检测(OCD)均符合ISO 26262的ASIL C功能安全标准。OCD还允许直接输入到热熔保险丝驱动器,从而能够以更少的组件轻松部署智能热熔保险丝。

这些新功能进一步完善了MLX91230和MLX91231传感器的丰富功能。每个器件均配备一个带板载闪存的微控制器单元(MCU),方便部署定制软件,并能够对任何系统误差进行稳健补偿。此外,LIN输出选项可轻松与12V电池应用和配电模块集成,而UART则允许与电池监控系统(BMS)直接通信,该通信正逐渐应用于电池断路单元(BDU)。对于远程BMS系统,UART-over-CAN可以利用更强大的物理层,同时保持较低的开销层级,从而实现电流传感器模块与BMS之间的点对点通信。

除了车载部署之外,全新MLX91230和MLX91231的扩展功能还将惠及其他高低压电池解决方案,包括电池储能系统(BESS)、太阳能电池板装置和电动自行车,通过提供精确的温度监控来改善系统管理。

Melexis产品线总监Bruno Boury表示:“凭借这些新增功能,Melexis将继续构建全面的电池应用产品组合,彰显我们对该市场的长期承诺。随着电池尺寸的缩小、充电速度的加快以及更严苛的使用场景将系统推向热极限,温度是一个关键变量。MLX91230和MLX91231上新增的NTC输入可在热梯度较大的环境中提供额外的温度数据点,并支持分流电阻DMC(数据矩阵码)补偿,从而实现更精确的电流感测。MLX91230和MLX91231现已广泛供货。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202509/26I70434340C409.shtml

 
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