2023年7月,《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》新国标正式实施,这一举措使得电子外后视镜(CMS)得以合法上路,打破了传统光学后视镜长达百年的垄断地位。乘着政策的东风,国内众多车企纷纷加速布局,小鹏G7、北汽魔方、智己LS7等车型相继搭载CMS,并实现了规模化交付。
据盖世汽车研究院的数据预测,到2025年,电子外后视镜的市场规模将突破39亿元大关,未来全球配套量更是有望超过1700万套,市场空间巨大。而且,随着技术的不断成熟和成本的逐步降低,单车价格也有望从当前的2500-4000元降至1500元以下,这将进一步推动电子外后视镜的普及。
图源:盖世汽车研究院
在电子外后视镜产业即将迎来爆发式增长的背景下,盖世汽车乘用车配置数据库也紧跟时代步伐,将于近期上线电子外后视镜的配置数据,为行业的蓬勃发展注入新的动力。
盖世汽车乘用车配置数据库持续深耕,目前,已全面覆盖ADAS、智能座舱、电气化三大核心领域数据。在ADAS和智能座舱两大领域,数据库分别收录了超过7500款车型的配置信息;电气化领域则涵盖了超过2000款车型的配置。此外,数据库还提供市场分析报告和月度数据库下载服务。
具体来看,ADAS配置数据库目前包含了空气悬架、激光雷达、行车 ADAS、前视摄像头、自动泊车APA方案、高精地图、高精定位系统等关键项;智能座舱配置数据库包含座舱域控、座舱域控芯片、HUD、AR-HUD、中控屏集成、液晶仪表屏集成、语音等配置;电气化配置数据库包含动力电池、电池 PACK、BMS、驱动电机、电机控制器、功率器件 (驱动)、OBC、多合一主驱系统 (纯电)、电动压缩机等核心部件的配置信息。
电子外后视镜的加速上车,标志着汽车智能化迈入了“无镜”新时代。盖世汽车通过电子外后视镜配置数据的上线,将进一步完善汽车智能化产业拼图,为车企提供竞品分析、技术选型及市场策略的决策支撑。未来,盖世汽车研究院将持续深化数据维度,帮助产业玩家、投资机构及媒体专业人士看懂汽车产业的发展趋势,助推中国汽车供应链生态体系建设和全球化发展。
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