7月25日,此前有媒体报道称,小鹏正在制定G6的降本方案。目前该车在售的三个车款,单车成本都会有1万到2万元的降幅。应用了降本方案的G6,预计会在今年四季度投入生产。
该报道还称,现款G6的项目代号为F30b,降本后会调整为F30be等。小鹏会在尽量不影响质量的前提下,更换G6部分零部件的供应商,造型、功能等核心产品点不会有明显变化。
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对此,小鹏汽车副总裁发文回应称:“虚假消息,这个事已经拉通内部产品,法务,政府部门。这家媒体恶意造谣,不是第一次了。要么哗众取宠,要么动机很坏。”
据悉,小鹏G6于2023年6月上市,彼时售价20.99至27.69万元;随后在今年3月,2025款G6上市,起售价为17.68万元,较老款直降2.31万元,顶配更是直降7.81万元。该车上市7分钟,大定突破5000台。
外观方面,2025款小鹏G6在老款基础上,前脸换装贯穿式灯带,前车标同步转移至前机舱盖区域。车尾则在贯穿式灯带上方增加“小鸭尾”造型后扰流板。尺寸方面,2025款小鹏G6长宽高分别为4758/1920/1650毫米,轴距为2890毫米。
内饰方面,该车提供深空灰、扶摇绿、气宇灰三种内饰配色,并配备有家族式电容方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏幕以及怀挡式电子换挡杆等元素。配置方面,2025款小鹏G6全系标配图灵AI,配备前后800万像素摄像头、双英伟达Orin芯片,算力508TOPS。
动力方面,该车基于800伏高压碳化硅平台打造,全系均为单电机后驱动力,驱动电机最大功率218千瓦,峰值扭矩450牛·米。同时,该车还会配备5C超充AI电池,提供两种规格,对应CLTC工况续航里程分别为625公里和725公里(选配20英寸轮辋,续航减少25公里)。
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