据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2025年5月车质网共受理车主有效投诉信息14,051宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共15宗），环比下降4.2%，同比上涨14.5%。今年前5个月累计投诉量已超10万宗，与去年同期相比上涨30.3%。
数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及926款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型263款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回复14,373条（含部分之前月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2025年5月投诉量前30的车系（车型）排名如下：
5月，国内汽车投诉持续保持在高位，同比涨幅高于4月份，达到历史同期最高点。从榜单车型的投诉变化可以看到，半数车型的投诉量环比出现增长。其中，长安UNI-K 智电iDD涨幅翻倍，“系统升级问题”成为车主抱怨的焦点。本月榜单典型投诉问题中，服务问题明显增多，投诉问题点集中在销售问题，具体表现为“价格变动”、“销售承诺不兑现”等，多数榜单车型都有涉及。
一、品牌类型投诉占比
合资品牌的投诉占比在5月份进一步扩大，较4月份提高了4.4个百分点，投诉量环比上涨约6.9%，其中质量问题占比超8成。同期，自主品牌的投诉占比持续缩水，投诉量较4月份下降12.4%。
二、国别投诉占比
5月，美系、日系、德系和韩系品牌的投诉量环比有所增长。其中，德系品牌涨幅领跑，较4月份上涨9.6%，投诉占比提高了2.2个百分点，投诉依旧集中在“变速箱电脑板故障”和“轮胎开裂”两个故障点。相对而言，法系品牌的投诉量本月降至百宗以下，环比下降18.5%，“烧机油”依旧是车主抱怨较为集中的故障点。
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