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意法半导体推出用于智能座舱应用的新型D类汽车音频放大器

盖世汽车 刘丽婷 2025-06-12 11:10:21
主营产品汽车微控制器8位汽车微控制器 32位汽车微控制器 高性能多核汽车微控制器 汽车ADAS器件汽车雷达收发器:24GHz汽车雷达收发器、77GHz汽车雷达收发器 视觉处理器 图像信号处理器 CMOS图像传感器 汽车功率半导体汽车MOSFET 汽车IGBT 汽车碳化硅MOSFET 汽车碳化硅二极管 汽车肖特基二极管 汽车超快恢复二极管 汽车整流桥二极管 汽车晶闸管 汽车保护与滤波器件 汽车功率与模拟IC智能功率开关:高边驱动器/开关、低边驱动器/开关 汽车电机驱动器:有刷直流电机驱动器 车门模块驱动器 功率管理IC:开关稳压器、线性稳压器、系统基础芯片 汽车电流检测器件 汽车运算放大器 汽车比较器 底盘与安全IC安全气囊IC 制动IC:ABS制动IC、电子稳定控制IC、车辆动态控制IC 转向IC 汽车传感器汽车惯性传感器:加速度计、陀螺仪、六轴惯性测量单元 汽车压力传感器 车载通信接口ICCAN收发器 LIN收发器 PSI5收发器 汽车以太网收发器 汽车信息娱乐与远程信息处理IC汽车音频功率放大器:AB类音频功率放大器、D类音频功率放大器 汽车信息娱乐SoC:信息娱乐处理器 汽车无线电接收器:模拟无线电接收器、数字无线电接收器 车载远程信息处理与连接处理器 汽车电源管理IC

盖世汽车讯 6月10日,意法半导体(STMicroelectronics)推出全新D类汽车音频放大器,适用于智能座舱应用。这款放大器体积小巧,并配备数字输入,可简化电路设计。

意法半导体推出用于智能座舱应用的新型D类汽车音频放大器

图片来源:意法半导体

全新HFDA80D和HFDA90D扩展了意法半导体的高频汽车放大器系列,是对HFA80A模拟输入(analog-input)IC的进一步补充。所有器件均以2MHz的开关频率工作,以节省PCB空间并减少物料清单(BOM)。此外,这些IC还采用了架构创新,最大限度地减少了封装引脚数量和外部元件,采用7mm x 7mm裸露焊盘朝上的LQFP48封装,提供四个27W输出通道。

HFDA80D和HFDA90D配备数字输入,进一步简化了集成、设计,并通过消除模拟转换节省了额外空间。这些器件提高了音频清晰度,并将效率提升至同类器件的典型值以上。

HFDA80D和HFDA90D通过I2C总线接口进行配置和完全寻址,可为车载信息娱乐音频应用提供高输出功率。它们还具有低音频处理延迟,可用于主动降噪(ANC)和道路噪声消除(RNC)应用。

这些放大器专为应对汽车电气环境的挑战而设计,能够有效抑制电池波动和开关瞬变引起的爆音和滴答声。扩频调制技术确保其原生符合CISPR25 V类标准。此外,它们还具备丰富的诊断功能,包括在线开路负载检测、过流保护、启动时短路至Vcc或接地、输出诊断和过热警告。HFDA90D内置数字导纳计(DAM)和负载电流监视器,使设计人员能够自定义诊断功能,并确保卓越的扬声器线性度。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 意法半导体

    供应商企业洞察

    所在地区 · 瑞士/日内瓦STMicroelectronics

    主营产品汽车微控制器8位汽车微控制器 32位汽车微控制器 高性能多核汽车微控制器 汽车ADAS器件汽车雷达收发器:24GHz汽车雷达收发器、77GHz汽车雷达收发器 视觉处理器 图像信号处理器 CMOS图像传感器 汽车功率半导体汽车MOSFET 汽车IGBT 汽车碳化硅MOSFET 汽车碳化硅二极管 汽车肖特基二极管 汽车超快恢复二极管 汽车整流桥二极管 汽车晶闸管 汽车保护与滤波器件 汽车功率与模拟IC智能功率开关:高边驱动器/开关、低边驱动器/开关 汽车电机驱动器:有刷直流电机驱动器 车门模块驱动器 功率管理IC:开关稳压器、线性稳压器、系统基础芯片 汽车电流检测器件 汽车运算放大器 汽车比较器 底盘与安全IC安全气囊IC 制动IC:ABS制动IC、电子稳定控制IC、车辆动态控制IC 转向IC 汽车传感器汽车惯性传感器:加速度计、陀螺仪、六轴惯性测量单元 汽车压力传感器 车载通信接口ICCAN收发器 LIN收发器 PSI5收发器 汽车以太网收发器 汽车信息娱乐与远程信息处理IC汽车音频功率放大器:AB类音频功率放大器、D类音频功率放大器 汽车信息娱乐SoC:信息娱乐处理器 汽车无线电接收器:模拟无线电接收器、数字无线电接收器 车载远程信息处理与连接处理器 汽车电源管理IC

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202506/12I70426928C101.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
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