盖世汽车讯 电池的功率正在不断提升。据外媒报道，由马克斯·普朗克（Max Planck）研究所所长Joachim Spatz领导的团队发现，用作电池电极接触材料的金属绒可以显著加速金属离子的电荷传输。这使得制造比目前标准电极厚度大得多的电极成为可能。这意味着可以节省大约一半的接触金属和其他对能量存储无贡献的材料，并使研究人员能够显著提高电池的能量密度。
图片来源： 期刊《ACS Nano》
马克斯·普朗克医学研究所（Max Planck Institute for Medical Research）的研究人员发现，这项技术如今可以显著提升电池的能量密度。该研究成果发表在期刊《ACS Nano》。
现状：能量密度与性能之间的妥协
“这背后的基础是我们在电极离子传输过程中发现的一种此前未知的机制，”Spatz说道。电池电极由接触材料和活性材料组成。接触材料——目前锂离子电池负极采用铜箔，正极采用铝箔——仅用于传输电流。
活性材料是实际的存储材料，在充电和放电过程中吸收和释放电荷。如今，电池制造商在负极使用石墨，在正极使用各种含锂的无机化合物。活性材料是多孔的，因此可以被液体电解质渗透。
*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202505/27I70425897C409.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
