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全球唯一 玛莎拉蒂MC20 CIELO特别版官图

车质网 王雨 2025-04-09 07:45:46
品牌玛莎拉蒂
主营产品驱动系统变速器:2速电动齿轮箱,2速动力换挡变速器,4速电驱动变速器,自动机械式纵置变速器,双离合变速驱动桥,混合动力动力换挡自动机械变速器,手动后置变速驱动桥,混合动力双离合变速器,电动变速器 车桥:梁式车桥,高效车桥,转向桥,单级驱动桥,串联驱动桥 传动轴:轻型车传动轴,高扭矩传动轴 全轮驱动系统:断开式全轮驱动系统 高性能电驱动单元 系统中央轮胎充气系统 电驱动系统 48V电驱动系统 电驱动车桥 48V电驱动车桥 电桥 混合动力后桥模块 电机与功率电子电机:电驱动电机,低压电机 发电机:发动机集成式发电机 逆变器:低压至高压逆变器,低压逆变器,牵引逆变器,辅助逆变器 电机与逆变器系统:商用车电机与逆变器系统,电动取力器电机与逆变器系统 电液助力转向系统 热管理主动暖机系统 电池冷却板 电芯间电池冷却板 电机油冷却器 电子设备冷却器 功率电子冷却器 发动机油冷却器 变速器油冷却器 液冷增压空气冷却器 隔热罩 密封件燃料电池双极板:复合材料双极板,金属双极板 气缸盖罩 二次密封垫:高温二次密封垫,模制二次密封垫,冲压二次密封垫 气缸盖垫:多层钢气缸盖垫 变速器隔板:多层钢变速器隔板 油底壳模块 气门杆油封 液压动力与控制液压泵:定排量轴向柱塞泵,变量轴向柱塞泵,齿轮泵与分流器,电动泵 液压马达:定排量轴向柱塞马达,变量轴向柱塞马达,齿轮马达,摆线马达 流体控制:插装阀,板式阀及底板,液压比例阀,直通阀 液压动力单元:微型液压动力单元,小型液压动力单元 流体动力变速器:取力器齿轮箱

日前,玛莎拉蒂MC20 CIELO极简特别版敞篷跑车官图正式发布。这款车型是玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目的典范之作,客户可以通过该项目实现个性化定制,将愿景淬炼为全球唯一的个性座驾。

全球唯一 玛莎拉蒂MC20 CIELO特别版官图

新车的设计灵感来源于包豪斯艺术运动,强调“少即是多”的设计理念。车身线条简洁流畅,色彩搭配和谐而富有层次感。车身采用磨砂赛道蓝(Blu Corse Matte)涂装,引擎盖上由点、线、三角与矩形构成的极简三叉戟LOGO,诠释出纯粹美学的核心设计构想。

全球唯一 玛莎拉蒂MC20 CIELO特别版官图

全球唯一 玛莎拉蒂MC20 CIELO特别版官图

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具体来看,车身色彩以包豪斯经典色调为基础,包括致敬三叉戟首款赛车的亮红色(Rosso Capannelle Gloss)、暗藏摩德纳基因密码的明黄色(Giallo Avia Pervia Gloss)等。部分色彩如冰川皓白(Bianco Audace)经过数百小时的手工打磨,蜕变为镜面质感,展现出极高的工艺水准。此外,新车还搭载了20英寸Corsa锻造哑光轮毂与经典蓝制动卡钳。每处轮圈皆采用独创配色组合,前轮采用红色轮缘缀以黄色轮毂盖,或黄色轮缘映衬蓝色轮毂盖;后轮则以红白或蓝白配色进行搭配。

全球唯一 玛莎拉蒂MC20 CIELO特别版官图

动力方面,新车搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率630马力,峰值扭矩730牛·米,车辆从静止状态加速至时速100公里仅需3秒,极速表现超过320公里/小时。有关新车的更多消息,车质网将持续关并报道。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 玛莎拉蒂

    车企

    所在地区 · 意大利/艾米利亚-罗马涅/摩德纳省Maserati

    品牌玛莎拉蒂

    车型GranTurismo、Quattroporte、Grecale、Levante查看更多
  • 德纳

    供应商企业洞察

    所在地区 · 美国/俄亥俄/卢卡斯县Dana

    主营产品驱动系统变速器:2速电动齿轮箱,2速动力换挡变速器,4速电驱动变速器,自动机械式纵置变速器,双离合变速驱动桥,混合动力动力换挡自动机械变速器,手动后置变速驱动桥,混合动力双离合变速器,电动变速器 车桥:梁式车桥,高效车桥,转向桥,单级驱动桥,串联驱动桥 传动轴:轻型车传动轴,高扭矩传动轴 全轮驱动系统:断开式全轮驱动系统 高性能电驱动单元 系统中央轮胎充气系统 电驱动系统 48V电驱动系统 电驱动车桥 48V电驱动车桥 电桥 混合动力后桥模块 电机与功率电子电机:电驱动电机,低压电机 发电机:发动机集成式发电机 逆变器:低压至高压逆变器,低压逆变器,牵引逆变器,辅助逆变器 电机与逆变器系统:商用车电机与逆变器系统,电动取力器电机与逆变器系统 电液助力转向系统 热管理主动暖机系统 电池冷却板 电芯间电池冷却板 电机油冷却器 电子设备冷却器 功率电子冷却器 发动机油冷却器 变速器油冷却器 液冷增压空气冷却器 隔热罩 密封件燃料电池双极板:复合材料双极板,金属双极板 气缸盖罩 二次密封垫:高温二次密封垫,模制二次密封垫,冲压二次密封垫 气缸盖垫:多层钢气缸盖垫 变速器隔板:多层钢变速器隔板 油底壳模块 气门杆油封 液压动力与控制液压泵:定排量轴向柱塞泵,变量轴向柱塞泵,齿轮泵与分流器,电动泵 液压马达:定排量轴向柱塞马达,变量轴向柱塞马达,齿轮马达,摆线马达 流体控制:插装阀,板式阀及底板,液压比例阀,直通阀 液压动力单元:微型液压动力单元,小型液压动力单元 流体动力变速器:取力器齿轮箱

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202504/9I70422468C109.shtml

 
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