近日，中国航空学会飞行汽车分会2025年年会暨飞行汽车标准研讨会在北京经济技术开发区（北京亦庄）举行。会上发布行业白皮书，并进行飞行汽车团体标准体系研讨，北京亦庄将打造“低空制造示范区”。
图片来源：小鹏汇天飞行汽车
大会现场通过致辞、主题演讲等方式共同探讨飞行汽车相关领域的前沿趋势，从适航标准到飞行汽车标准，从动力电池智能管控技术到惯性导航技术应用，再到飞行汽车和电动跑车的架构等，为飞行汽车商业化进程注入新动能，为立体交通体系建设提供新思路。
作为本次大会的亮点，行业白皮书的发布与飞行汽车标准研讨成为焦点。根据中国航空学会与保时捷咨询、中国汽研、天翎科联合发布的《驾乘低空经济新风 畅享新质出行体验》白皮书预测，以电动垂直起降飞行器（eVTOL）为主要交通载具的商业化运营，将首先在城内/城际（无人）物流运输、短途载人观光旅游等场景铺开，随着产业链和社会接受度逐步提高，市内通勤与城际交通将成为未来最大细分应用场景。
与此同时，本次大会也成为飞行汽车标准制定工作的新起点，飞行汽车团体标准体系将包括基础通用子体系、安全子体系、环保子体系等方面，以标准化建设引领飞行汽车产业创新发展。
北京亦庄打造“低空制造示范区”，实现央企民企协同发展，空天产业深度融合，行业企业不断汇聚。目前，区内多个载人倾转旋翼飞机在研；包括通航整机制造工厂在内的一批空天项目在建待建；多家航空分系统企业深度拓展空天两个领域、军民两个市场；中大型无人机取得全国首个型号合格证，广泛拓展行业应用。
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