【国际快讯】奥迪考虑在美国涨价应对关税；通用英伟达联手打造AI自动驾驶；零跑正式在英国开启销售业务

聚焦·传统车企新动向

奥迪正考虑是否在美国涨价，以转嫁部分关税成本

3月18日，大众集团旗下高端品牌奥迪表示，其正在考虑是否通过涨价将部分美国进口关税成本转嫁给消费者，并称预计今年将决定是否在北美进行本地化生产。

马自达宣布“精益资产战略”，推进多方案电气化转型

3月18日，日本汽车制造商马自达宣布了其“精益资产战略”，该战略将在削减成本的基础上，助力公司实现多方案电气化路径。据悉，马自达的“精益资产战略”，旨在提高现有资产利用率，及时开发、生产并推出多样化产品和电气化技术。

宾利2024年营收创2020年来新低

大众集团旗下豪华汽车制造商宾利公布，2024年的营收同比下降10%至26.48亿欧元，是自2020年新冠疫情爆发以来的最低年收入；营业利润为3.73亿欧元，较上一年的5.89亿欧元下降37%。

奔驰入股机器人制造商Apptronik

梅赛德斯奔驰向总部位于德克萨斯的机器人制造商投资了数千万欧元，尝试使用后者生产的人形机器人来完成诸如将部件移动到生产线或进行质量检查等任务。奔驰也成为最新一家在制造业中试验机器人的汽车制造商。

Stellantis CFO：美国市场仍需Ram 1500平价皮卡

Stellantis首席财务官Doug Ostermann 表示，该公司认为，在去年精简版“Ram Classic”停产后，美国市场对价格合理的Ram 1500皮卡仍有需求。“因此，我们需要推出较低端一点的新皮卡，以填补这一缺口。”

聚焦·智能化

 通用将使用英伟达人工智能芯片和软件

通用汽车在3月18日表示，该公司将使用英伟达的人工智能芯片和软件，为其车辆开发自动驾驶技术。此外通用还将利用英伟达的平台构建人工智能系统，为工厂规划训练人工智能制造模型，改善工厂的自动化工作流程。

特斯拉获加州网约车服务许可证

当地时间3月18日，加州公共事业委员会（CPUC）正式批准了特斯拉的网约车服务许可证申请，这是特斯拉在加州推出自动驾驶出租车服务的关键一步。根据CPUC公告，获得许可后，特斯拉可通过预先安排的方式，使用其车辆运送本公司员工。若未来希望向公众提供服务，特斯拉还需提前向监管机构申请报备。

汽车制造商和科技行业敦促特朗普加快自动驾驶汽车的部署

3月18日，主要的汽车制造商和科技集团在一封联名信中呼吁特朗普政府采取措施加快自动驾驶汽车的部署，理由是目前仍存在一些监管障碍。

聚焦·电动化

零跑正式在英国开启销售业务

零跑汽车在3月19日表示，通过与全球第四大汽车制造商Stellantis的合资企业，该公司已开始在英国的Stellantis经销商处销售两款电动汽车，分别是T03紧凑型电动车和C10大型电动SUV， 另外B10中型SUV也将于今年晚些时候在英国上市。

凯迪拉克预计今年美国销量中约有三分之一为电动汽车

凯迪拉克预计其今年在美国的销量中，大约有三分之一的汽车是纯电动汽车。尽管整个行业对电动汽车的接受速度不及预期，但凯迪拉克仍在继续扩大其电动车产品线。

奥迪今年将推10款新插电式混合动力车

奥迪将更加重视插电式混合动力车，今年将推出10款新型插电式混合动力车，这是在纯电动汽车市场依然疲软的情况下保持其动力系统产品多样化战略的一部分。奥迪表示，插电式混合动力车是一项“重要的过渡技术，可以帮助该品牌及其客户转向纯电动汽车”。

西门子电动汽车充电团队裁员35%

西门子在3月18日宣布，将在全球范围内裁员约6,000人，其中450人将来自电动汽车充电业务，该业务目前雇佣了1300名员工，裁员人数占比35%。此外，西门子还将在其工厂自动化业务部门裁员5,600人。

特斯拉门店疑似再遭纵火，多辆汽车被毁

3月17日晚，美国拉斯维加斯和堪萨斯城的两家特斯拉门店再次发生车辆起火事件，其中一起事件发生在拉斯维加斯的一家特斯拉服务中心，据报道，多辆汽车被纵火焚毁；另外一起事件发生在堪萨斯城，当地一家特斯拉门店内，两辆Cybertruck在起火事故中被烧毁。警方怀疑这两起事故系人为纵火，但尚未最终确认。

温哥华车展取消特斯拉参展

温哥华的一场车展取消了特斯拉公司的参展商身份，理由是出于安全考虑。此前这家电动汽车公司遭到了一连串的破坏和抗议活动。

卖空者从特斯拉股价暴跌中获利160亿美元

媒体报道称，过去三个月间，对冲基金因做空美国电动汽车制造商特斯拉公司的股票，已赚取162亿美元。自特斯拉股价去年12月17日高位收盘以来，该公司市值已蒸发超过7000亿美元。