Rivian推出软件更新 为第二代R1T和R1S车型引入增强版高速公路辅助系统

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间3月11日，电动汽车（EV）制造商Rivian发布了软件更新，作为此次更新的一部分，该公司正式推出了脱手驾驶辅助系统。此次软件更新主要是为其第二代R1T和R1S车型引入增强版高速公路辅助（Enhanced Highway Assist）系统，同时还包含性能升级其他多项改进功能。此外，该公司详细阐述了其自动驾驶方法背后的技术，并强调表示，其增强版高速公路辅助可在北美超过13.5万英里的高速公路上使用。

Rivian软件更新（图片来源：Rivian）

适用于第二代车型的增强版高速公路辅助系统

Rivian的增强版高速公路辅助系统可让驾驶员在较长的时间内，将双手脱离方向盘，其功能与特斯拉的监督式全自动驾驶（Supervised Full Self-Driving，FSD）系统类似。目前，该功能可免费提供给车主，但尚不清楚Rivian是否未来会对该功能套件收费。

增强版高速公路辅助系统能够控制车辆的转向、加速和制动，而且Rivian还在车内后视镜中嵌入了一个红外摄像头，以监测驾驶员的注意力状态。

Rivian的自动驾驶平台

Rivian还详细介绍了其自动驾驶平台，表明其旗下车型搭载了一套由11个摄像头和5个雷达构成的多模态传感器套件，提供传感器冗余功能和360度的视野。该公司还表示，其自主研发的摄像头是北美所有车辆配备的摄像头中分辨率最高的，而且其雷达系统专为在远距离以及低能见度的条件下帮助探测物体。

此外，Rivian表示其车辆还配备了一款车载计算模块，运算能力超过200万亿次/秒，而且该公司的机器学习技术基于最新的机器学习研究和转换器架构进行训练。

适用于双电机车型（第一代和第二代）的性能升级包（Performance Upgrade）

Rivian为配备了标准版+（Standard+）、大容量（Large）以及超大容量（Max）电池组的第一代和第二代车型推出了性能升级包，价格为5000美元，可实现665马力的动力输出和829磅英尺的扭矩表现。该款升级包还新增了三种驾驶模式，即运动模式（Sport）、拉力赛模式（Rally）和软沙模式（Soft Sand），与现有的全用途模式（All-Purpose）、全地形模式（All-Terrain）和雪地模式（Snow）一同提供。车主可以通过 Rivian 移动应用程序或账户页面购买升级包，升级内容将通过无线（OTA）软件更新下载到车辆上。

高性能双电机车型新增拉力赛模式

高性能双电机车型新增了拉力赛模式，可以提供更灵敏的油门响应，在几乎任何地形上都可精准转向。为了使用该功能，驾驶员只需要切换到越野（Off-Road）模式，就可进一步选择拉力赛模式。

轮毂更换

现在，车主可以在设置菜单中更改车辆的轮毂类型，获得更准确的续航里程预测数据。

提示音

Rivian还为车辆新增了一项功能，即当前方静止的车辆开始移动时，系统可发出声音提示，提醒驾驶员可以开始行驶。此种提示音将首先应用于Rivian的第二代车型，之后再推广应用于第一代车型。

倒车时自动调整侧视镜

当驾驶员挂入倒挡，Rivian的侧视镜会自动向下倾斜，以显示路边和道路情况，让平行停车变得更简单，该功能也会应用于第一代和第二代Rivian车型。

通过手机应用程序控制充电口舱门

现在，驾驶员可以使用手机应用程序，远程控制充电口舱门，为离开时忘记手动关闭舱门的用户提供了额外的安全保护。

轮胎穿孔探测

Rivian还增加了针对轮胎穿孔和缓慢漏气的主动探测技术，可在轮胎漏气之前通知驾驶员。