【国际快讯】福特为德国业务注资47.6亿美元；日产宣布在自动驾驶方面取得进展；特斯拉市值一夜蒸发近万亿元

聚焦·产经

美国即将召开听证会，调查中国传统芯片

美国贸易代表办公室将在当地时间3月11日就中国生产的传统芯片（成熟制程芯片）举行听证会，探讨进一步提高相关关税的可能性。这些芯片被广泛应用于汽车、洗衣机和电信设备等日常用品中。

泰国计划为插电式混合动力车提供税收优惠

泰国财政部副部长Paopoom Rojanasakul在3月10日表示，泰国计划为插电式混合动力汽车的生产制造提供税收优惠，如果这一政策获得批准，将从2026年开始生效。Paopoom透露，根据该计划，税收将基于车辆每次充电的行驶里程，行驶里程越长，税收越低，并补充说该提案将于4月提交内阁。

2024年韩国汽车产量排全球第7

韩国汽车行业协会日前表示，2024年韩国国内汽车产量从2023年的424万辆下降到413万辆，排在世界第七位，排名也比一年前下降了一位，原因是经济放缓导致汽车产量下降。中国、美国、日本和印度是去年全球四大汽车生产国，产量分别为3128万辆、1056万辆、823万辆和601万辆。

印尼2月汽车销量时隔近两年首次增长

印尼汽车协会在3月11日公布的数据显示，该国2月份汽车销量同比增长2.2%，至72,295辆。这是自2023年6月以来的首次增长。

聚焦·传统车企新动向

福特为德国业务注资47.6亿美元

福特汽车在3月10日表示，将向其陷入困境的德国子公司注资高达44亿欧元（47.6亿美元），以试图重振其在欧洲的汽车业务。福特汽车副董事长John Lawler表示：“通过对德国业务进行资本重组，我们正在支持欧洲业务的转型，并增强我们的竞争力。”

大众Traton预计2025年卡车市场表现平淡

大众旗下卡车部门Traton在3月10日表示，由于欧洲（尤其是德国）市场持续疲软，预计2025年商用车市场将不温不火，而该公司2025年的销售额增幅在-5%至+5%之间，营业利润率在7.5%至8.5%之间。

福特福克斯将于11月正式停产

福特汽车日前宣布，旗下经典紧凑型轿车福克斯将于2025年11月正式停产，德国萨尔路易斯工厂将关闭该车型生产线，消费者仅能购买到库存车。这一决策标志着福特战略重心全面转向高利润越野及电动化车型。

聚焦·电动化

特斯拉市值一夜蒸发近万亿元

当地时间3月10日，因美国总统特朗普关于不排除经济衰退的言论影响，美股市场遭遇剧烈震荡。其中特斯拉股价暴跌15.43%，收于222.15美元/股，较其去年12月17日479.86美元的历史最高价已“腰斩”，盘后股价更是跌至215美元；总市值跌至7145亿美元，单日蒸发约1303亿美元（约合人民币9459亿元），为特斯拉历史上第七大跌幅。

Nikola将拍卖亚利桑那州工厂

据彭博社报道，陷入破产困境的电动卡车制造商Nikola已获得法院批准，将启动其美国亚利桑那州制造工厂的拍卖程序。债权人表示，在特朗普政府频繁调整关税政策的背景下，该工厂对其他汽车制造商来说可能具有特殊价值。

斯堪尼亚获得新电池供应

瑞典卡车制造商斯堪尼亚（Scania）在3月10日表示，除了与电池制造商Northvolt达成的交易外，该公司还获得了一笔新的电池供应。此前该公司警告称，由于电池交付方面的问题，该公司将无法实现2025年的减排目标。

聚焦·智能化

日产发布新自动驾驶车辆，计划推出自动驾驶出行服务

日产发布了新的自动驾驶测试车辆，这些测试车基于Serena MPV所打造，配备了14个摄像头、9个雷达和6个激光雷达传感器。日产此次测试的最大突破集中在Serena车型上，这是日本首次在复杂的城市道路环境中，测试车辆在车内不配备驾驶员的情况下进行自动驾驶测试。根据规划，日产将在2025至2026财年在横滨进行示范运营测试，约20辆测试车将参与测试，随后计划在2027财年正式推出具备远程监控功能的自动驾驶出行服务。

自动驾驶初创公司Wayve即将进行首次商业亮相

去年从软银集团等投资者那里融资超过10亿美元的自动驾驶初创公司Wayve表示，即将进行首次商业亮相，该公司将与美国和德国的汽车制造商一起合作推出其驾驶辅助系统。