盖世汽车讯 据外媒报道，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）推出用于电动汽车的新型隔离栅极驱动器IC，以增强其EiceDRIVER™系列。这些设备专为最新的IGBT和SiC技术而设计。此外，它们还支持英飞凌的新型HybridPACK™ Drive G2 Fusion模块，这是第一款采用英飞凌硅和碳化硅（SiC）技术组合的即插即用电源模块。预配置的第三代EiceDRIVER产品1EDI302xAS（IGBT）和1EDI303xAS（SiC/Fusion）符合AEC认证和ISO 26262标准，非常适合经济高效且高性能的xEV平台中的牵引逆变器。
图片来源：英飞凌
1EDI3025AS、1EDI3026AS和1EDI3035AS器件提供20 A的强大输出级，可驱动高达300 kW的所有功率等级的高性能逆变器。1EDI3028AS和1EDI3038AS型号的输出级为15 A，非常适合用于入门级纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）逆变器以及外部励磁同步电机（EESM）的励磁电路。此外，这些器件还配备了新的可调软关断功能，可提供出色的短路性能，以支持最新的SiC和IGBT技术。
各种监控功能，例如集成的去饱和保护（DESAT）自检和过流保护（OCP），可改善对潜在系统错误的处理，而新的主和次级安全状态接口可实现多种系统安全概念。此外，带有集成电流源的连续采样12位delta-sigma ADC可以直接从温度测量二极管或NTC读取电压。栅极驱动器还根据VDE 0884-17:2021-10提供增强绝缘，以在遵循标准化认证和生产测试程序后实现安全隔离。此外，紧凑的封装（PG-DSO-20）和与最新功率级技术的出色兼容性可帮助客户推动系统集成并缩短设计周期。
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