【国际快讯】比亚迪成为新加坡最受欢迎汽车品牌；三菱汽车不考虑加入日产本田合并；现代汽车与通用汽车洽谈合作

聚焦·产经

中国电动汽车制造商向欧盟法院就关税提出申诉

欧盟法院网站上的文件显示，中国电动汽车制造商比亚迪、吉利和上汽集团在欧盟法院对欧盟的电动汽车进口关税提出了挑战。另外，代表中国电动汽车生产商的行业机构中国机电产品进出口商会也在1月23日向欧盟提出了申诉。

西班牙2024年汽车销量同比增长8%

2024年，西班牙的乘用车注册量同比增长了8%，达到1,035,820辆，这得益于去年最后一个月的销量同比大增了29%。不过，这一表现与疫情前的销量水平（约130万辆）相比依然下降了20%。

聚焦·电动化

比亚迪击败丰田成为新加坡最受欢迎的汽车品牌

2024年，比亚迪在新加坡的销量翻了两番达到6,191辆，超过了丰田汽车的5,736辆，在新加坡市场占据14%的市场份额，成为该国最受欢迎的汽车品牌。

特斯拉将在加拿大提高汽车售价

1月22日，特斯拉加拿大官网显示，将从2月1日起提高其在加拿大所有汽车的售价。其中特斯拉Model 3的售价将上涨最高达9,000加元（约合6254.78美元），特斯拉Model Y、Model S和Model X的所有版本售价均将上涨4,000加元。

特斯拉在美国、加拿大和欧洲推出新款Model Y

继在中国发布新款Model Y几周后，特斯拉在美国、加拿大和欧洲也推出了售价更高的新款Model Y。其中在美国，新款Model Y的售价为59,990美元，比上一代车型的售价（47,990美元）高出25%。

Nikola探索出售或建立合作伙伴关系

据彭博社报道，美国电动卡车制造商Nikola正在探索出售部分业务或整个公司，以应对现金短缺。据悉，Nikola正在考虑的其他可能性还包括引入合作伙伴或筹集新资金。

聚焦·传统车企新动向

三菱汽车考虑不加入日产本田合并

消息人士透露，日本三菱汽车正考虑不加入日产和本田汽车的合并计划。该公司计划继续独立上市，同时继续与日产和本田两家公司的合作关系。

现代汽车洽谈向通用汽车供应商用电动车

1月23日，韩国汽车制造商现代汽车表示，正与美国汽车制造商通用汽车进行谈判，以向通用汽车提供商用电动汽车。现代汽车还表示，计划在今年第一季度就汽车零部件采购、乘用车和商用车领域的合作与通用汽车签署具有约束力的合同。

大众预计2025年将因欧盟排放法规损失15亿欧元

大众汽车集团估计，由于欧盟对汽车排放实施了更严格的标准，该公司今年将面临15亿欧元（合16亿美元）的损失，其中包括因超过欧盟更严格的排放目标而可能受到的处罚。

大众CFO：大众将在美国进行额外投资

大众汽车首席财务官Arno Antlitz在达沃斯世界经济论坛间隙表示，大众需要增加在美国的投资，以实现其市场份额目标，并削减在欧洲的成本，以实现盈利增长。Antlitz表示，大众现在的目标是到2030年将其在美国的市场份额较目前的4%“翻一番”。

日产美国将从SK On采购电动汽车电池

日产汽车计划从2028年左右开始从韩国电池制造商SK On采购电池，用于美国市场的电动汽车。据悉，SK On将为日产供应20千兆瓦时的电池，大约足够30万辆电动汽车使用。

宝马CEO合同将于明年到期，不再续约

德国《经理人》杂志援引知情人士的话报道称，宝马首席执行官Oliver Zipse的合同将于明年夏季到期，届时他将不再续约。

福特汽车在美国召回逾27万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于电池故障可能导致电气配件（包括危险警报灯）失效，或引起动力损失，增加车辆发生碰撞的风险，福特汽车正在美国召回272,817辆汽车。

捷豹路虎投资稀土磁铁回收企业Cyclic Materials

捷豹路虎旗下投资部门InMotion Ventures向稀土磁铁回收公司Cyclic Materials投资了200万美元，使后者的B轮融资达到了5,500万美元。Cyclic Materials将利用这笔投资加速其在北美和欧洲的业务扩张，提高其稀土磁铁处理能力，并改进其回收技术。

聚焦·智能化

Rivian将于2025年推出脱手驾驶系统

电动汽车制造商Rivian的首席执行官RJ Scaringe表示，Rivian计划在2025年推出先进的“脱手”驾驶辅助系统，并在2026年推出“脱眼”驾驶辅助系统。