整车开发争分夺秒，自动化测试系统如何充当 “加速器”？ | 第六届金辑奖·最佳技术实践应用奖

随着汽车智能化程度的不断攀升，座舱已进化为“生活的第三空间”，其功能与性能发生了颠覆性变革。

这一空间内，AI大模型、HUD、APA、CMS、IMS等前沿技术方案的融入日益增多，并集成了娱乐信息、精准导航、全维安全监控、车手互联、多屏互动等多元化功能。高度集成的硬件不断叠加新型软件与高效算法，使得座舱整体架构的复杂度急剧上升，从而对系统的稳定性、响应效率及错误处理能力提出了更为严苛的标准。

此背景下，在整车开发过程中，智能座舱的测试成为保障其功能、性能、安全性及用户体验达标的关键环节。智能座舱测试不再局限于传统的静态或单一场景验证，而向更为复杂、接近真实使用环境的动态测试，范围涵盖功能验证、故障诊断、性能评估、安全测试、兼容性检查以及用户界面体验等多个维度。

具体而言，测试方案不仅要模拟日常驾驶中的各种操作与交互，还需考虑极端天气条件、复杂道路环境以及潜在的网络攻击等多变量因素，确保智能座舱在各种极端情况下都能稳定运行，为用户提供安全可靠的出行体验。而随着用户对个性化需求的日益增长，智能座舱的测试还需关注系统的可定制性和可扩展性。在数据隐私与安全方面，智能座舱作为与用户日常生活紧密相连的数字空间，其测试工作需确保用户数据的收集、存储、处理及传输过程安全合规。这要求测试不仅要验证数据加密、访问控制等安全机制的有效性，还需模拟潜在的数据泄露风险，评估系统的应急响应和恢复能力。此外，随着产品上市周期的缩短，测试时间也变得更加紧迫，因此需要引入自动化测试系统来提高测试效率，缩短测试周期。

在第六届金辑奖·最佳技术实践应用奖榜单中，富士通（南京）软件自主研发的AutoTest-X智能座舱自动化测试系统，为我们呈现了前沿测试自动化方案。

富士通（南京）软件  AutoTest-X智能座舱自动化测试系统

AutoTest-X通过软硬结合的方式，不仅可以实现传统的中控HMI画面验证、仪表显示验证、总线仿真等功能测试，同时具备语音交互、多屏互动、OTA测试、性能测试、压力测试、车机互联、导航/射频等专项测试。系统支持录制用户操作自动生成测试用例，支持集群终端分布式测试，支持满足个性化需求的二次化定制开发，实现座舱测试的功能全覆盖，可以有效提高产品测试效率，确保产品品质，进一步缩短整车开发周期。

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