【国际快讯】德国总理：大众关厂不是正确做法；德国车企不会关闭匈牙利工厂；美国11月新车销量或增长12%

聚焦·产经政策

德国总理：大众关厂“不是正确做法”

德国总理Olaf Scholz表示，大众汽车关闭工厂将是错误的举动，该公司对其员工负有责任。“具体决定将由大众汽车和劳工代表协商决定。我的观点很明确：关闭工厂不是正确的做法。”

匈牙利总理：德国车企不会关闭匈牙利工厂

匈牙利总理欧尔班·维克托（Viktor Orban）表示，德国汽车制造商已同意不关闭在匈牙利的工厂。“我们与这些公司签订了协议......他们不仅不会关闭工厂，还会发展这些工厂。”他表示，匈牙利需要创造一个有竞争力的经济环境，这样该国就不会有工厂倒闭。

匈牙利汽车行业产值十年内增长3.5倍

12月6日，匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多表示，该国汽车行业产值十年内增长了3.5倍，其产值90%面向出口，已连续第六年跻身全球二十大汽车出口国之列。西雅尔多表示，近年来，世界汽车巨头持续加大对匈投资，纷纷在匈建厂，这意味着两年后匈牙利每年将生产100万辆汽车，成为欧洲产量前五的国家之一。

美国11月新车销量或增长12%

报告显示，受益于混合动力车和轻型卡车的需求，美国11月轻型汽车销量预计同比增长12%，达到137万辆，其中零售量为116万辆，车队交付量为21.3万辆。专家表示，这种上升势头很可能会持续下去。

加拿大2024年汽车产量或为130万辆

根据制造业智库Trillium Network for Advanced Manufacturing的数据，由于美国公司在加拿大的工厂受到需求放缓的影响，加拿大将在2024年生产约130万辆汽车，这是除新冠疫情期之外、数十年来的最低水平。

聚焦·电动化

VinFast将在越南建第二家工厂

越南电动汽车制造商VinFast宣布计划在越南建立第二家生产工厂，并表示需要满足中小型车型日益增长的需求。VinFast表示，新工厂预计在初始阶段年产30万台，与海防市现有工厂的产能相同。

欧宝对电动车战略充满信心

欧宝首席执行官Florian Huettl表示，尽管Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）突然离职，但欧宝将继续充当Stellantis电动汽车先锋的角色。Huettl表示：“欧宝的电气化道路非常清晰，公司不会改变这些基本选择。”

特朗普或取消美国邮局电气化合同

三位知情人士透露，特朗普的过渡团队正在考虑取消美国邮政局为实现电气化而签订的价值数十亿美元的合同，包括与Oshkosh和福特签订的数万辆纯电动送货卡车和充电站的合同。据悉，此举可能会在特朗普明年1月执政早期公布。

聚焦·传统车企

Stellantis计划重新加入ACEA

12月6日，Stellantis表示计划重新加入欧洲汽车制造商协会（ACEA），此举可能标志着该公司在其电气化计划上将采取更为谨慎的立场。据悉，在前首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）的推动下，Stellantis于2023年初退出该协会。

Stellantis将在美国召回31万辆车

美国国家公路交通安全管理局表示，由于液压控制单元存在问题，可能导致包括防抱死制动在内的系统失灵，Stellantis将在美国召回317,630辆车。此次召回的车型包括2017年至2018款Ram 2500皮卡和Ram 3500皮卡。

现代重组美国销售管理层

现代汽车在美国的销售业务由两个职位分管，分别负责管理东部和西部地区。现代汽车正在重组其美国销售管理层，合并了两个最高销售职位，以支持其 “未来的增长和效率”。据悉，现代汽车晋升Michael Orange为美国销售副总裁，立即生效，而东部销售副总裁Bob Kim离职，并“选择到其他公司寻找机会”。

马鲁蒂铃木上调售价

印度汽车制造商马鲁蒂铃木表示，将加入现代汽车印度公司的行列，提高汽车销售价格，以应对原材料和运营成本的上涨。据悉，马鲁蒂计划根据车型最高涨价4%，调价将于2025年1月生效。