盖世汽车讯 如果想用氢作为汽车或飞机的燃料，或者用化学方法储存多余的可再生能源，那么液态氢是最有效的。然而，这需要将其冷却到零下253℃或20°K，而使用传统冷却技术时，这非常耗能。
图片来源：期刊《Nature Communications》
据外媒报道，由荷兰格罗宁根大学（University of Groningen）无机化学助理教授Graeme Blake领导的科学家团队研究出更节能的冷却方法，即磁热冷却。相关研究论文发表在期刊《Nature Communications》。
这种方法涉及使用在磁场中会升温的材料。然后热量被转移到“散热器”，一旦磁场消失，材料及其周围环境就会变冷。这种方法不仅消耗更少的能量，而且不需要使用具有强烈温室效应的制冷剂气体。
图片来源：期刊《Nature Communications》
Blake使用磁热冷却达到20°K，足以将氢液化。以前也曾有人这样做过，但只适用于含有稀土金属的材料。开采这些金属会消耗大量能源，并可能导致环境问题。
图片来源：期刊《Nature Communications》
该材料的革命性之处在于它不含这些金属。“我们的材料或未来其他版本可能会降低成本并提高这种冷却技术的环保性，”Blake说。
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