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意法半导体开发出8通道栅极驱动器 以降低汽车电机的物料清单成本

盖世汽车 刘丽婷 2024-11-29 11:56:39

盖世汽车讯 据外媒报道,意法半导体(STMicroelectronics,ST)开发出8通道栅极驱动器L99MH98,以降低汽车电机的物料清单成本。

意法半导体开发出8通道栅极驱动器 以降低汽车电机的物料清单成本

图片来源:意法半导体

该8通道预驱动器采用专利方法构建无需传感电阻的电机驱动器,从而降低了功率耗散以及电动座椅、天窗、车窗升降装置、滑动门、后备箱和后挡板的物料清单。

L99MH98可以驱动4个外部全桥、8个半桥或单个高侧/低侧供电机构,如座椅位置调节器、车窗升降器、天窗、泵、安全带预紧器和其他执行器。L99MH98还可以驱动电阻负载,如加热器,内部电路包含1个电荷泵,其输出可以控制反向电池保护MOSFET。

虽然驱动器可以控制逻辑电平和标准电平MOSFET,但扩展栅极电流能力(可编程高达120mA)允许驱动大量外部MOSFET。三级栅极控制分三步应用栅极信号,有助于最大限度地减少电磁辐射。

该设备将每个MOSFET漏极-源极电压(VDS)提供给模拟数字转换器(ADC),并通过间接电流测量来替代传感电阻。这项专利技术通过将测量的VDS与使用传感温度预测的RDS(on)相结合来计算每个MOSFET中的漏极电流。

该系统在制造时经过校准,以找到标称RDS(on)值,从而可以使用MOSFET的电阻与温度曲线进行预测。

其24位串行外设接口(SPI)用于配置和控制8个半桥或4个H桥。SPI状态寄存器提供高级诊断信息,例如电源电压监控、电荷泵电压监控、温度警告和过热关断。

另一个功能(也已获得专利)是可编程多重故障保护功能,该功能通过单独关闭桥以防止故障,同时允许不受影响的桥正常运行,从而提高可靠性。多重故障保护可检测故障,包括电源过压、高端过压/欠压、热警告、电荷泵故障、VDS监控故障,并根据故障类型有选择地关闭诊断、看门狗和电荷泵等功能。

该8通道栅极驱动器符合AEC-Q100标准,并满足ISO 26262标准,适用于功能安全应用,最高可达安全完整性等级(ASIL)B。

2024年全球前瞻技术情报

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202411/29I70412023C409.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
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