盖世汽车讯 据外媒报道,宝马与英伟达(Nvidia)和量子计算软件提供商Classiq Technologies合作,帮助这家德国汽车制造商更高效地设计电动汽车。虽然该项目仍处于起步阶段(如汽车量子计算),但三家公司的目标是推动工程技术的发展。
图片来源:英伟达
量子计算以量子比特的形式处理数据,量子比特可以同时表示1、0或两者,而传统计算机使用比特,比特只能是1或0。
Classiq技术营销主管Erik Garcell表示:“想象一下破解密码锁的过程。传统计算机会按顺序尝试每个组合 — 0000、0001、0002等 — 而量子计算机基本上可以同时尝试所有组合。”这种处理能力使量子计算机的速度比同类计算机快得多。
宝马表示希望利用这一潜力来改进电动汽车设计,但确定理想的机械和电子系统设置具有挑战性。细微的变化可能会对效率产生巨大影响。
同时,在现实世界中尝试所有可能的组件和连接组合既昂贵又耗时。量子计算机可以模拟所有这些可能性,以在最短的时间内找到理想的前进方向。
“虽然传统方法可以处理许多复杂问题,但随着问题规模的扩大,它们可能会变得计算成本高昂,”Classiq业务开发和营销副总裁Simon Fried表示。相比之下,量子算法可以比较许多可能性,以在最短的时间内找到放置和连接组件的理想方法。
*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202411/21I70411410C409.shtml
联系邮箱:info@gasgoo.com
客服QQ:531068497
求职应聘:021-39197800-8035
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号