【德国腓德烈斯哈芬讯】 采埃孚集团监事会在最近的一次定期会议上，任命现年49岁的马蒂亚斯·米德莱希（Mathias Miedreich）为集团董事会成员，自2025年1月1日起生效。米德莱希将负责电驱传动技术事业部。
米德莱希在汽车行业拥有多年经验。自弗里德里希-亚历山大-埃尔朗根-纽伦堡大学的工商管理专业毕业后，米德莱希在西门子、大陆集团和佛吉亚公司的德国本部和海外担任过多年的管理职务。2021 年，他担任总部位于比利时布鲁塞尔的全球循环材料科技集团优美科的首席执行官，直至2024年5月。
对于这一任命，采埃孚集团监事会主席海因里奇·海辛格博士（Dr. Heinrich Hiesinger）表示：“米德莱希的加入将进一步增强我们管理团队的力量。当前形势下，董事会在采埃孚转型并增强竞争力方面做得非常出色。作为电驱传动技术事业部新的负责人，米德莱希肩负着特殊的责任，因为采埃孚目前在向电动汽车转型的过程中面临着各种挑战。米德莱希熟悉我们的客户、全球价值链以及我们对可持续出行的期望。我们祝愿他在这一新岗位上取得圆满成功。”
作为持有采埃孚93.8%股份的齐柏林基金会代表，安德烈亚斯·布兰德（Andreas Brand）主席表示:“米德莱希成为新的董事会成员后，凭借在汽车行业和电动汽车领域的专业知识，我们相信他将为采埃孚做出宝贵贡献。该任命是我们坚定支持电驱传动技术事业部适应市场需求和技术发展这一战略目标的举措之一。
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统：辅助制动模块 转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统：全主动阻尼系统 传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件：车辆运动控制软件 传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器 电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥：驱动式整体梁车桥 传动系统部件：电动四驱断开系统 功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
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