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我一直认为，福特探险者是比市面上同体积或者同价位车型高半级的选手，因为它采用纵置后驱的动力布局，普遍意义上讲，纵置平台车型要比横置前驱车型更高级，这使得探险者的前后配重做到50:50，而市面上多数同级车型都是横置前驱的平台；新探险者的发动机是2.3T，变速箱为10速自动，这些基础硬件配置决定了的确比同类对手更胜一筹。
探险者在9月份刚刚进行了一次改款升级，增加了官方的拖拽资质，拖拽质量为2.1吨，可以合法拖拽房车了哟。同时车机升级了8155芯片，使用更加流畅，全系增加了CarPlay手机映射功能，全系新增 ANC 主动降噪，油箱也由之前的73升升级到81升。新探险者的官方指导价是30.98万到39.98万元，
我有话说:
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