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盖世汽车讯 基于此前与一家欧洲OEM成功联合开发无磁铁点击技术(外部励磁同步点击,EESM)上,法雷奥(Valeo)现与马勒(MAHLE)联手将其无磁铁点击产品组合拓展至高端车辆。
10月14日,法雷奥和马勒宣布联手开发创新型无磁铁电动车轴系统,针对峰值功率从220 kW到350 kW的高端电动汽车。通过引入iBEE系统(inner Brushless Electrical Excitation,内部无刷电励磁),该创新技术旨在彻底改变无磁铁点击的性能和效率。法雷奥和马勒签署了联合开发协议,将法雷奥在点击、高效逆变器和相关电机控制规律方面的专业知识与马勒在无磁铁转子及其马勒非接触式发射器(MAHLE Contactless Transmitter,MCT)技术方面的专业知识结合起来。法雷奥和马勒正在研究一种创新的冷却概念,以实现出色的连续功率与峰值功率比。此外,与同等功率的永磁点击相比,新技术预计可将碳足迹减少40%以上。首批原型机的测试将于2024年底完成。
图片来源:马勒
法雷奥动力部门首席执行官Xavier Dupont表示:“与马勒的此次合作堪称天作之合。马勒开发了EESM转子及其无刷励磁系统。基于我们的电力电子技术,法雷奥为这款点击和嵌入我们逆变器的无刷系统提供专用控制。此次合作使法雷奥能够完善其面向高端市场的EESM产品组合,也是支持汽车行业向更具创新性的可持续解决方案发展的关键。”
“在这个项目中,两大电气化领跑者正在联手。新款电驱动桥将受益于马勒在非接触式发射器技术方面的专业知识。我们将共同为基于EESM的电驱动桥设定新的封装和效率基准,并帮助我们的客户迈向未来移动出行的下一步”,马勒集团管理委员会成员Martin Wellhoeffer说道。
法雷奥的首个EESM开发基于与一家欧洲OEM的合作,该合作于2022年启动,旨在打造新一代无磁铁点击(EESM)。该项目的初始目标有两个:首先,获得一种采用新定子和冷却技术的一体化架构,以便与当前OEM车辆上配备的当前电机相比,将功率密度提高30%。其次,与配备磁铁的电机(PMSM)相比,将其碳足迹减少30%。经过6个多月的验证阶段,结果在功率和效率方面超出了最初的预期,这尤其要归功于法雷奥的逆变器专业知识。其性能与B/C级车辆的永磁点击的水平相匹配,具有无磁铁技术的所有优势(不含稀土、更低的碳足迹等)。
作为电气化战略的一部分,马勒一直专注于开发电力驱动系统。其用于无磁点击的非接触式发射器技术证明了该公司在该领域的强大专业知识。由于其高度成熟,它是基于EESM的电驱动轴的下一次演进的关键推动因素。避免使用稀土材料不仅对电动汽车的可持续性有积极贡献,而且在成本和资源安全方面也具有优势。关键特性是感应式、非接触式和无磨损的电力传输,使电机能够以基准效率水平运行。
主营产品智能驾驶与座舱电子环境感知传感器:超声波传感器、摄像头、热成像摄像头、中长距雷达、成像雷达、激光雷达 驾驶辅助系统:泊车辅助系统、自动驾驶辅助系统 计算单元:区域控制器、域控制器、中央计算单元、高性能处理单元 座舱监测:驾驶员监测系统、车内监测系统、生命体征检测系统 显示与人机交互: 增强现实抬头显示器(AR-HUD)、全景抬头显示器(P-HUD)、汽车显示器、曲面宽屏显示器、方向盘控制模块、顶部控制模块 车载互联:车载通信控制单元 车身电子:车窗升降器、方向盘开关、扭矩传感器 软件:感知软件、车辆控制软件 动力总成与电气化低压混合动力系统:12V混合动力系统、48V混合动力系统 高压电气化系统 电机 发电机 变速器:电驱动减速器 离合器与传动系统 动力总成传感器与执行器:换挡执行器、排气温度传感器 充电与功率电子:车载充电机、逆变器、DC/DC转换器 电动车桥 热管理电池热管理:制冷剂电池冷却器、液冷电池冷却器、电池冷却板 冷却液管理:冷却液控制模块 前端热管理:前端模块、散热器、热交换器、风扇系统、主动进气格栅 电池壳体 座舱热管理系统 汽车照明前照明系统:前照灯、自适应前照明系统、高分辨率前照明系统 后照明系统:后组合灯、后部信号灯 车身照明 内饰照明 雨刮与清洗系统前挡风玻璃雨刮系统 后窗雨刮系统 雨刮电机 传感器清洗系统:摄像头清洗系统、其他ADAS传感器清洗系统
主营产品活塞系统及部件汽油机活塞:锻造活塞 柴油机活塞:铝制活塞、钢制活塞 动力单元:活塞、活塞环、活塞销、气缸套、连杆、轴瓦 气缸部件轴承 连杆 气缸套 活塞销 活塞环:压缩环、油环 配气机构系统及部件气门系统:进气门、排气门、气门座圈、气门导管、气门杆密封件、气门弹簧、气门弹簧上座、气门弹簧下座 凸轮轴:组合式凸轮轴、铸造凸轮轴 空调系统及部件HVAC模块 蒸发器 暖风芯体 空调压缩机:机械式空调压缩机、电动空调压缩机 鼓风机 座舱空气滤清器 冷凝器 香氛系统 发动机冷却部件、模块及系统电池冷却系统 增压空气冷却系统 冷却液泵 冷却模块 废气再循环冷却器 空气管理系统进气模块 空气滤清器 曲轴箱通风电加热器 废气旁通阀电动执行器 可变截面涡轮增压器执行器 谐振器与声音发生器 油雾分离器 发动机罩和气缸盖罩 空气导管 废气再循环系统 燃油管理系统燃油滤清器 水分离系统 机油管理系统机油管理模块 电子系统牵引驱动功率电子:低压牵引逆变器 电子控制单元 柴油机后处理系统控制单元 机电系统电驱动系统:低压电驱动系统、48V轻混电驱动系统、集成式低压电驱动系统、高压电机 电动助力转向电机 电动冷却液泵 电动执行器 电加热器 传感器
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