10月12日，哈弗品牌宣布，旗下的第二代哈弗H9上市5天交付超900台，待交付订单6029台。
图片来源：哈弗品牌
据悉，第二代哈弗H9于9月25日正式上市，共推出3款车型，售价区间为19.99-22.99万元。新车基于越野平台——坦克平台打造，不仅拥有7种驾驶模式，还全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止、前/后桥电控机械式差速锁等配置，提高适应各种复杂路况的能力。
具体来看，在外观方面第二代哈弗H9采用了“方正美学”，车身线条四平八稳，车灯造型天圆地方，配合经典的“方盒子”车身轮廓，很有硬派越野风格。同时，前进气格栅与灯框均为镀铬材质，配合厚实的前发动机盖与前保险杠，营造出庄重大气的视觉效果。
尾部方面，第二代哈弗H9的后尾门采用侧向开启方式，开启更加便捷。此外，新车还预留了10处改装空间，其中包含前绞盘位置预留、涉水喉安装位置预留、副油箱安装空间等。
内饰方面，新车保留了大量物理实体按键，便于越野时操作。配置方面，新车将提供2K分辨率的14.6英寸多媒体中控屏、支持华为HiCar车机互联、可见即可说的语音控制、高保真环绕立体声音响系统以及前排50W无线充电等。
动力方面，第二代哈弗H9搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m。与之匹配传动系统为采埃孚8速手自一体变速箱，并全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止系统，前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换，锁止工况下，前后桥动力分配为50:50，进一步提升了脱困能力。
主营产品33
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统：辅助制动模块 转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统：全主动阻尼系统 传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件：车辆运动控制软件 传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器 电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥：驱动式整体梁车桥 传动系统部件：电动四驱断开系统 功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
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