盖世汽车讯 据外媒报道，法国Lynred开发出最小的热红外成像传感器，可用于未来的自动紧急制动（AEB）和高级驾驶辅助系统（ADAS）设计。Lynred传感器采用原型四分之一VGA（QVGA）长波红外（LWIR）传感器，以及8.5 µm像素间距技术，可将热像仪的体积减半，以满足AEB系统要求，尤其是在夜间。
图片来源：Lynred
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最近裁定，到2029年，所有轻型车辆必须配备AEB系统。该规定为夜间道路安全制定了更严格的规定。
NHTSA认为，驾驶辅助技术以及传感器和子系统的部署有可能减少交通事故并每年挽救数千人的生命。欧洲交通安全委员会（ETSC）也认识到，AEB系统需要在潮湿、多雾和弱光条件下更好地工作。
热成像传感器可以在完全黑暗的环境中检测和识别物体。由于汽车OEM需要升级所有轻型车辆的AEB系统性能，Lynred正在制定一套完整的解决方案路线图，以帮助实现这一合规性。该公司目前正在准备大批量生产其符合汽车标准的 12µm热传感器，用于行人自动紧急制动（PAEB）系统，以便在恶劣条件下工作，尤其是在夜间。
Lynred产品经理Quentin Noir表示：“在性能不受影响的情况下，我们相信这种8.5 µm像素间距技术将成为未来AEB系统的一个有吸引力的选择。”
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