索尼半导体解决方案推出车载摄像头CMOS图像传感器 可同时处理和输出RAW和YUV图像

盖世汽车讯 10月4日，索尼半导体解决方案公司（Sony Semiconductor Solutions，SSS）宣布即将推出用于汽车摄像头的ISX038 CMOS图像传感器，这是业界首款能够同时处理和输出RAW和YUV图像的产品。

图片来源：索尼半导体解决方案公司

新款传感器产品内置专有ISP，可同时处理和输出RAW和YUV图像。高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统（AD）中的外部环境检测和识别需要RAW 图像，而YUV图像则用于行车记录仪和增强现实（AR）等信息娱乐应用。通过扩展单个摄像头可以提供的应用，新产品有助于简化汽车摄像头系统并节省空间、成本和功耗。

随着ADAS和AD的进步以及与驾驶体验相关的需求和要求的不断增加，汽车摄像头的作用不断多样化。另一方面，安装此类摄像头的空间有限，因此不可能无限期地继续增加更多摄像头，这反过来又产生了使用单个摄像头实现更多功能的需求。

ISX038是业界首款车载摄像头CMOS图像传感器，可同时处理和输出RAW和YUV图像。它采用由像素芯片和带有信号处理电路的逻辑芯片组成的堆叠结构，逻辑芯片上装有SSS专有的ISP。这种设计允许单个摄像头提供对车外环境的高精度检测和识别能力，并提供视觉信息作为信息娱乐应用程序来辅助驾驶员。与多摄像头系统或使用外部ISP输出RAW和YUV图像的系统等传统方法相比，新产品有助于简化车载摄像头系统，节省空间、成本和功耗。

图片来源：索尼半导体解决方案公司

ISX038将与Mobileye目前提供的EyeQ™6系统集成芯片（SoC）兼容，用于ADAS和AD技术。

主要特点

■业界首款能够同时处理和输出RAW和YUV图像的传感器

新传感器配备了专用于RAW和YUV图像的ISP，能够同时输出两种类型的图像，并在两个独立的接口上针对每种应用优化图像质量。与多摄像头系统或具有外部ISP的系统相比，扩展单个摄像头可以提供的应用程序有助于构建节省空间、成本和功耗的系统。

■即使同时使用HDR和LED闪烁抑制功能，动态范围依然很宽

在汽车驾驶中，即使在亮度差异很大的道路环境中（例如隧道入口和出口），也必须精确检测和识别物体。车载摄像头也需要抑制LED闪烁，即使在HDR模式下也是如此，以应对LED信号和其他交通设备的日益普及。该产品专有的像素结构和独特的曝光方法提高了饱和照度，即使同时使用HDR和LED闪烁抑制功能，也能产生106 dB的宽动态范围（使用动态范围优先模式时，范围更宽，为130 dB）。这种设计还有助于减少捕捉移动物体时产生的运动伪影。

■与传统产品的兼容性

该产品与SSS的传统产品具有相同的兼容性，这些产品已在多家汽车制造商的ADAS和AD应用方面建立了良好的业绩记录。新产品可以重复使用以前产品收集的数据资产，例如来自汽车摄像头的驾驶数据。这有助于简化汽车制造商和合作伙伴的ADAS和AD开发。

■符合汽车应用所需的标准

该产品通过了AEC-Q100 2级汽车电子元件可靠性量产测试。此外，SSS还引入了符合ISO 26262道路车辆功能安全标准的开发流程，汽车安全完整性等级达到ASIL-B（D）。这有助于提高汽车摄像头系统的可靠性。