日前，车质网从官方获悉，江西五十铃瑞迈8AT车型正式上市，新车推出6款车型，售价10.58-12.38万元。新车主要针对动力部分做出了调整，其采用了2.5T柴油发动机搭配采埃孚8AT变速箱的组合。
新车依旧延续了现款车型的设计语言，整体造型阳刚霸气。前脸采用分层式格栅设计，格栅中部由一条粗壮的镀铬饰条起到上下分离的作用，气场感十足。两侧的鹰眼形状大灯也显得炯炯有神，保险杠两侧则配有C型的日间行车灯，提升辨识度。
车辆在内部的设计显得较为常规和朴素，整体采用黑色为主的设计，并采用大量的硬质材料，凸显其一定的实用性。配置方面配有皮质座椅和多功能方向盘等，另外它还有HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降以及定速巡航等功能。
动力方面，新车搭载2.5T柴油发动机，其最大功率105kW，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱，油耗降低至8.3L/100km。
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统：辅助制动模块 转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统：全主动阻尼系统 传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件：车辆运动控制软件 传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器 电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥：驱动式整体梁车桥 传动系统部件：电动四驱断开系统 功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
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