申请技术丨自研碳基涂层，集成密封功能/燃料电池金属双极板
申报领域丨动力总成及充换电
独特优势：
德纳自主开发的碳基涂层采用独特的工艺涂覆于双极板活性区域，该涂层具备良好的导电性能且能够提供较低的接触电阻，长期耐久性也已经过市场及客户验证。另外采用的是局部涂层工艺，该工艺对流场的设计限制较小。该涂层及涂层方式相对于传统的贵金属涂层在成本上有巨大的优势。 德纳还创新性地将电堆对于密封的要求集成到双极板本体上，密封功能由金属筋和超薄密封涂层组成以获得最佳的密封性能，金属密封筋通过高速冲压成型，密封涂层通过丝网印刷工艺实现，相对于传统独立的橡胶密封形方式，金属筋密封在可靠性及气体渗透率方面有着卓越的表现，同时在材料成本和生产成本上都带来了显著的经济效益。
应用场景：
燃料电池
未来前景：
目前德纳已建成年产能800万片的双极板产线，配套包括博世在内的全球主流客户。 未来，系统对于电堆功率密度的要求越来越高，金属双极板在体积和功能性方面有着天然的优势，必将是电堆设计开发过程中首选的技术方案。同时富有竞争力的成本是大规模商业化的前提，因此德纳提供的创新性涂层和集成化密封设计的双极板必将助力燃料电池产业化的发展。
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。
主营产品驱动系统变速器：2速电动齿轮箱，2速动力换挡变速器，4速电驱动变速器，自动机械式纵置变速器，双离合变速驱动桥，混合动力动力换挡自动机械变速器，手动后置变速驱动桥，混合动力双离合变速器，电动变速器 车桥：梁式车桥，高效车桥，转向桥，单级驱动桥，串联驱动桥 传动轴：轻型车传动轴，高扭矩传动轴 全轮驱动系统：断开式全轮驱动系统 高性能电驱动单元 系统中央轮胎充气系统 电驱动系统 48V电驱动系统 电驱动车桥 48V电驱动车桥 电桥 混合动力后桥模块 电机与功率电子电机：电驱动电机，低压电机 发电机：发动机集成式发电机 逆变器：低压至高压逆变器，低压逆变器，牵引逆变器，辅助逆变器 电机与逆变器系统：商用车电机与逆变器系统，电动取力器电机与逆变器系统 电液助力转向系统 热管理主动暖机系统 电池冷却板 电芯间电池冷却板 电机油冷却器 电子设备冷却器 功率电子冷却器 发动机油冷却器 变速器油冷却器 液冷增压空气冷却器 隔热罩 密封件燃料电池双极板：复合材料双极板，金属双极板 气缸盖罩 二次密封垫：高温二次密封垫，模制二次密封垫，冲压二次密封垫 气缸盖垫：多层钢气缸盖垫 变速器隔板：多层钢变速器隔板 油底壳模块 气门杆油封 液压动力与控制液压泵：定排量轴向柱塞泵，变量轴向柱塞泵，齿轮泵与分流器，电动泵 液压马达：定排量轴向柱塞马达，变量轴向柱塞马达，齿轮马达，摆线马达 流体控制：插装阀，板式阀及底板，液压比例阀，直通阀 液压动力单元：微型液压动力单元，小型液压动力单元 流体动力变速器：取力器齿轮箱
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