近日,奥迪A6 e-tron家族正式发布,新车是一款中大型纯电动轿车,包含A6 e-tron和S6 e-tron两款车型,并分别有Sportback轿跑车和Avant旅行车。新车是基于PPE纯电平台打造,采用800V高压架构。据悉,奥迪A6 e-tron未来也将国产,官方表示,国产奥迪A6L e-tron将在外观设计、空间、智能化、智能驾驶等方面进一步升级,并将在全新建设的长春PPE工厂投产并将在2025年正式上市。
外观方面,奥迪A6 e-tron基本延续了奥迪A6 e-tron概念车的设计理念,保留了硕大的封闭式矩形格栅。前脸部分的设计和谐又富有表现力,大灯采用了全新的分体式设计,其中LED日行灯由众多发光体组成,点亮后有8种样式可供选择。前包围被黑色装饰覆盖,体现出了e-tron车型独特的设计语言,其两侧还设计了导流槽,看起来运动感十足。
侧面来看,采用了轿跑车型的设计,车顶线条修长、动感,腰线看起来很有肌肉感,并拥有超长的轴距。C柱纤细的设计风格,使得后排拥有更大尺寸的三角窗,车内后排视野会相当出色,并且还为后排乘客提供了黑色隐私玻璃,整个窗框也使用了黑化的处理。新车提供了最大21英寸的轮圈,并有多种样式可供选择。同时,新车将配备电子外后视镜和半隐藏式门把手。此外,新车共提供8种车漆颜色,充分满足了当下年轻消费者的需求。
车尾部分,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,并且还使用了第二代OLED技术,同样提供8种样式可选。值得一提的是,当车辆遇到事故或发生故障时,尾灯可以展现出警示的符号。保险杠处的黑色导流槽则展现出运动车型的特质。此外,A6 e-tron首次搭载奥迪发光的四环车标,官方称其“闪耀如钻石”,点亮后很有辨识度。
值得一提的是,奥迪S6 e-tron也同样分为Sportback和Avant车型,只不过它通过银色装饰来强调自己的运动身份,相比于奥迪A6 e-tron黑色的装饰,奥迪S6 e-tron银色的装饰看起来更显时尚感。
内饰方面,奥迪A6 e-tron采用了奥迪家族最新的内饰设计语言。仪表盘与中控屏组成的双联屏采用不规则的形状,非常独特;此外,还专门针对副驾乘客提供了一块独立的显示屏,令内饰更具科技感,三块屏幕的尺寸分别为11.9英寸、14.5英寸、10.9英寸。新车还提供了炫彩的氛围灯,中控台面、车门继续使用软包材质,但主要材质由此前的皮质变成了织布面料。
配置方面,车机使用了安卓Automotive OS操作系统,可以OTA升级,并提供最新的Audi connect互联服务。此外,新车还配备了带有头枕扬声器的Bang & Olufsen品牌音响系统,配备了20个扬声器,功率达到830W。新车还配备了第二代增强现实抬头显示AR-HUD,可以显示速度、交通标识、导航等信息。四温区自动空调系统带有离子发生器,可改变车内空气质量。车内物理按键较少,更多功能都可以在车机里调节。
值得一提的是,新车还配备了全景天幕,并且可以电动切换透明或不透明,当不透明状态可以减少阳光的直射,玻璃内部有一层晶体层,让全景天幕化身“数字窗帘”。
座舱方面,座椅同样采用了织布材料,座椅有着很好的侧翼,保证了足够的包裹性。Sportback车型虽然采用溜背造型,但是后备厢空间也足以满足日常使用,并且后排座椅靠背还支持放平,使得空间变得更宽敞。Avant车型的空间与Sportback车型相比,就更显宽敞,可以充分满足用户的旅行需求。
奥迪A6 Sportback e-tron的内饰与A6 Avant e-tron的内饰基本保持一致。区别在于内饰材质,Sportback车型采用大面积的Alcantara材质,包括中控台、中央扶手等,座椅则采用了包裹性更强的赛车座椅,并使用皮革材质。而S6 Sportback e-tron和S6 Avant e-tron的内饰设计也完全相同。
动力方面,奥迪A6 e-tron电池包总容量达到100kWh,系统输出功率可高达270千瓦。奥迪A6 Sportback e-tron的续航里程超过750公里,A6 Avant e-tron的续航里程超过720公里,百公里加速为5.4秒,最高速度可达210公里/小时。奥迪S6 e-tron的系统输出功率为370千瓦,起步控制模式下为405千瓦。
奥迪S6 e-tronn的百公里加速为3.9秒,最高速度为240公里/小时。奥迪S6 Sportback e-tron的续航里程超过670公里,S6 Avant e-tron的续航里程超过640公里。
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