申请技术丨YT8011A系列单口车载千兆以太网物理层芯片
申报领域丨车规级芯片
独特优势:
YT8011A系列采用先进的混合信号技术和模拟前端(AFE),通过UTP电缆实现高速数据传输和接收。
YT8011A 实现了自适应均衡、串扰消除、回波消除、数据恢复和纠错等功能,以提100Mbps或1000Mbps 的强大传输和接收能力。它提供高静电放电(ESD)保护,以及优异的电磁兼容性(EMC)性能。
先进点1:高等级的ESD防护等级。
YT8011A系列的ESD防护等级属于同类产品中国际领先水平,HBM ESD ±4KV for VDD33_AUX,±6KV for other pins,其中OPEN Alliance Un-powered/powered ESD可达±8V。
先进点2:超低功耗的Sleep模式。
YT8011A系列(AN/AR)的Sleep模式下电流值<10μA,达到同类产品中国际先进水平。
应用场景:
YT8011A系列芯片,广泛应用于智能网联汽车的各个域控与端侧智能器件,
如: 1、车身域:智能交互大灯、激光矩阵投影大灯、VIU车身区域控制器。
2、辅助驾驶域:P-BOX、4D 毫米波雷达、激光雷达、ADAS域控。
3、智能座舱域:AR-HUD、信息娱乐系统、数字仪表、座舱域控。
4、网联通信域:T-BOX。
未来前景:
智能网联汽车日新月异的发展,使得汽车内部电子电气架构承载的数据传输量大大增加,传统汽车通信总线如CAN、LIN、Flexray等,面临带宽不足、成本较高等困境。而车载以太网则是以传统以太网为基础、专为车内高速有线通信演进而来的新技术规范。 车载以太网是一种连接车内电子单元的新型局域网技术,在单对非屏蔽双绞线上可实现100 Mbit/s甚至1000 Mbit/s的数据传输速率,同时满足汽车行业高可靠性、低电磁辐射、低功耗、带宽分配、低延迟以及同步实时性等方面的要求。并且随着智能网联汽车的迭代发展,车载以太网技术的应用范围会越来越广泛,成为新一代支撑现代化汽车电子电器架构的主干通信网络。
金辑奖介绍:
“金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。
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