克莱姆森大学推出学生制造的自动越野救援车

盖世汽车讯 8月13日，克莱姆森大学（Clemson University）在密歇根州诺维市举行的地面车辆系统工程与技术研讨会（GVSETS）上推出其最新的先进高速越野半自动搜救车Deep Orange 15，配备半主动悬架、创新的担架装载机制、高压电池、用于协助受害者的旋转乘客座椅和串联混合动力系统。

图片来源：克莱姆森大学

该车是克莱姆森旗舰学生原型车教育项目Deep Orange中打造的第15辆汽车。该项目中，克莱姆森大学汽车工程系的硕士生与行业专业人士合作，根据客户需求制定战略，开发独特的概念，并独立设计和制造每辆车。

Deep Orange 15的赞助商包括：克莱姆森的自动驾驶地面系统虚拟原型项目（VIPR-GS）；美国陆军DEVCOM地面车辆系统中心（GVSC）；Brembo；Fox Racing；以及北美救援队（North American Rescue）。

在这些组织的支持下，克莱姆森大学的学生应用研究课题，不仅有助于推进自动驾驶技术，而且还能帮助学生获得动手技能，扩大经验和知识。

Deep Orange 15的教师负责人Robert Prucka表示，该团队很高兴推出这款车。GVSC首席科学家David Gorsich强调，部署自动驾驶汽车是美国陆军的首要任务。“通过我们的数字化转型，虚拟原型设计和数字工程实践将使我们能够从编队的角度设计地面车辆，并在做出生产决策之前，提前了解特定技术如何提供作战能力。”

克莱姆森大学的Deep Orange项目旨在为汽车赞助商打造先进汽车，并为学生未来的成功做好准备。其中包括攻读汽车工程硕士学位的学生Anirudda Joshi，同时也是Deep Orange的工程项目经理。

“Deep Orange的产品不仅是汽车，也是学生，”Joshi说道。“我很荣幸能够参加Deep Orange 15。动手工程经验远远超出了我们在课堂上所能获得的一切。我们期待着分享我们的成果。”

学生团队毕业后，Deep Orange 15车辆将成为克莱姆森大学独特而先进的研究资产，推动其走在自动驾驶高速越野研究的前沿。

该车辆将作为在具有挑战性的地形上对自动驾驶汽车进行复杂动态建模的验证和确认工具，以及作为越野车先进控制算法和能源管理策略的先进部署平台。

以下是Deep Orange 15旨在解决的一些挑战：

自然灾害救援和侦察任务

● 飓风或地震等自然灾害会改变该地区的地形，使许多人面临直接危险。车辆和两名乘客必须在黄金时段（医疗救助对生存至关重要的时段）内到达现场，创建该地区的数字地图，并与受伤人员和一名乘客一起自主返回，而原驾驶员则留在现场帮助其他需要帮助的人。

越野地形救援任务

● 一名脱水的徒步旅行者被困在岩石地区，腿部骨折，需要医疗救治。车辆必须穿过岩石地形到达徒步旅行者身边，并在无人驾驶的情况下返回原地，同时驾驶员协助坐在车辆后部的救援担架上的徒步旅行者。