7月2日，盖世汽车从深圳发布官方处获悉，近日，一架东部通航AW139型直升机载着10名旅客从深圳北站接驳机场腾空而起，这是国内首个“低空+轨道”空铁联运项目，由深铁集团和东部通航联合推出。
据介绍，深圳北站枢纽空铁联运项目坐落于东广场C1单体处，现场设有314平方米的先进直升机坪，可向市民提供业内高水准空中的士包机运输服务。
图片来源：深圳发布
该联运服务设有城际航线和市内航线，以中山为例的城际航线，飞行25分钟即可抵达，市内航线则可飞往深圳各区。此外，该项目还可面向市民提供航空应急救援服务，突破地面交通的限制，为城市应急提供保障。
据该项目首批体验者透露，从深圳北站到深圳湾，以往乘车需要40分钟以上，而打“飞的”只需8分钟。
在低空赛道布局上，深圳可以说是“先行者”之一。今年年初，深圳出台全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，积极创新低空经济发展机制，拓展低空经济发展内涵。日前，国家民航局正式批复深圳申请，明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，在低空领域先行先试。
深铁集团相关负责人表示，深圳北站空铁联运项目的顺利开航，构建了以深圳北站为中心联通湾区的低空交通网络，可望实现1小时内到达湾区90%以上地区，使空铁联运旅客出行“最后一公里”更加顺畅。“后续我们将根据乘客和市民出行需求，多角度探索低空经济业务发展场景，拓展低空全方位生活体验方式，持续扩大‘轨道＋低空’应用场景生态圈。”
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