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意法半导体Q2营收利润均下跌,第二次下调全年业绩预期

盖世汽车 Ramy 2024-07-26 16:18:38
主营产品汽车微控制器8位汽车微控制器 32位汽车微控制器 高性能多核汽车微控制器 汽车ADAS器件汽车雷达收发器:24GHz汽车雷达收发器、77GHz汽车雷达收发器 视觉处理器 图像信号处理器 CMOS图像传感器 汽车功率半导体汽车MOSFET 汽车IGBT 汽车碳化硅MOSFET 汽车碳化硅二极管 汽车肖特基二极管 汽车超快恢复二极管 汽车整流桥二极管 汽车晶闸管 汽车保护与滤波器件 汽车功率与模拟IC智能功率开关:高边驱动器/开关、低边驱动器/开关 汽车电机驱动器:有刷直流电机驱动器 车门模块驱动器 功率管理IC:开关稳压器、线性稳压器、系统基础芯片 汽车电流检测器件 汽车运算放大器 汽车比较器 底盘与安全IC安全气囊IC 制动IC:ABS制动IC、电子稳定控制IC、车辆动态控制IC 转向IC 汽车传感器汽车惯性传感器:加速度计、陀螺仪、六轴惯性测量单元 汽车压力传感器 车载通信接口ICCAN收发器 LIN收发器 PSI5收发器 汽车以太网收发器 汽车信息娱乐与远程信息处理IC汽车音频功率放大器:AB类音频功率放大器、D类音频功率放大器 汽车信息娱乐SoC:信息娱乐处理器 汽车无线电接收器:模拟无线电接收器、数字无线电接收器 车载远程信息处理与连接处理器 汽车电源管理IC

盖世汽车讯 据路透社报道,因工业客户订单情况并未好转且汽车芯片需求下降,芯片制造商意法半导体今年第二次下调全年营收和利润率预期。

意法半导体Q2营收利润均下跌,第二次下调全年业绩预期

图片来源:意法半导体

今年第二季度,意法半导体的营收为32.3亿美元,同比下降25.3%;毛利润为13亿美元,同比下降38.9%;利润率为40.1%;营业利润为3.75亿美元,同比大跌67.3%。

根据意法半导体最新的预测,2024年全年,其营收预计将在132亿美元至137亿美元之间, 低于此前预测的140亿美元至150亿美元之间;利润率将在40%左右,而不是此前的略微超出40%。今年4月份,该公司就曾下调过对全年的业绩预期。

意法半导体总裁兼首席执行官Jean-Marc Chery在电话会议上向分析师表示,“我们正面临比预期更漫长、更明显的产业化调整,库存大幅调整,需求逐渐减弱。”

需要指出的是,欧洲电动汽车市场的需求也大幅放缓。根据行业机构的最新数据,今年上半年,欧洲市场的电动汽车销量仅增长1.3%。尽管如此,意法半导体仍然希望电动汽车相关业务能够在今年的剩余时间里推动增长,即使低于预期。

Chery表示,“我坚信,今年下半年,意法半导体所有电动汽车相关部件的业务都将实现增长,尤其是碳化硅,特别是在中国市场以及我们的主要客户。”不过,Chery没有具体透露“主要客户”是哪家企业。

欧洲金融服务公司Kepler Cheuvreux的Sebastien Sztabowicz表示,“(意法半导体此次的)下调幅度很大,将预期的最高值下调了7个百分点”,而部分投资者怀疑业绩是否会很快复苏,还是会继续调整预期。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 意法半导体

    供应商企业洞察

    所在地区 · 瑞士/日内瓦STMicroelectronics

    主营产品汽车微控制器8位汽车微控制器 32位汽车微控制器 高性能多核汽车微控制器 汽车ADAS器件汽车雷达收发器:24GHz汽车雷达收发器、77GHz汽车雷达收发器 视觉处理器 图像信号处理器 CMOS图像传感器 汽车功率半导体汽车MOSFET 汽车IGBT 汽车碳化硅MOSFET 汽车碳化硅二极管 汽车肖特基二极管 汽车超快恢复二极管 汽车整流桥二极管 汽车晶闸管 汽车保护与滤波器件 汽车功率与模拟IC智能功率开关:高边驱动器/开关、低边驱动器/开关 汽车电机驱动器:有刷直流电机驱动器 车门模块驱动器 功率管理IC:开关稳压器、线性稳压器、系统基础芯片 汽车电流检测器件 汽车运算放大器 汽车比较器 底盘与安全IC安全气囊IC 制动IC:ABS制动IC、电子稳定控制IC、车辆动态控制IC 转向IC 汽车传感器汽车惯性传感器:加速度计、陀螺仪、六轴惯性测量单元 汽车压力传感器 车载通信接口ICCAN收发器 LIN收发器 PSI5收发器 汽车以太网收发器 汽车信息娱乐与远程信息处理IC汽车音频功率放大器:AB类音频功率放大器、D类音频功率放大器 汽车信息娱乐SoC:信息娱乐处理器 汽车无线电接收器:模拟无线电接收器、数字无线电接收器 车载远程信息处理与连接处理器 汽车电源管理IC

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