盖世汽车讯 据外媒报道,汽车制造商Stellantis为轭式转向和制动系统(yoke-style steering and braking system)申请了一项新专利设计,从根本上消除了对脚控输入的需求。该专利已提交给美国专利商标局(USPTO),并于7月4日发布。
图片来源:Stellantis
与特斯拉的Yoke方向盘类似,该专利描述了一种车辆系统,其中“运动控制输入绕(a)枢轴在第一方向的枢转运动,将导致车辆向前运动,并且运动控制输入绕(a)枢轴在与第一方向相反的第二方向的枢转运动,(将)降低车辆向前运动的速度。”
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