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盖世汽车讯 随着汽车行业继续向电气化未来转变,创新比以往任何时候都更为重要,从而为寻求简化热管理系统同时提高车辆效率和续航里程的汽车制造商提供支持。据外媒报道,为了帮助克服这些挑战并为高效电气化未来铺平道路,Cooper Standard最近推出了其新eCoFlow™产品系列的首款产品eCoFlow开关泵(Switch Pump)。
图片来源:Cooper Standard
eCoFlow开关泵由Cooper Standard与Saleri Group合作开发,在一个集成的冷却液控制模块中同时提供电动水泵和电动阀的功能。这种可扩展的流体控制技术适用于所有动力系统,能够实现流体流量的切换、分流和调节,这对于满足纯电动或混合动力汽车复杂的乙二醇热管理需求尤为必要。通过将水泵和阀门功能相结合,汽车制造商将能够实现更多功能,如效率提升、零件整合、电线束减少和包装空间减少等。
Cooper Standard流体处理系统总裁兼首席技术官Chris Couch表示:“我们的eCoFlow开关泵是‘同类首创’的解决方案,使客户能够降低车辆内热管理系统的复杂性,同时提高整体系统效率。除了显著节省系统成本外,我们的解决方案还为客户提供了减少目标车辆电池需求的选项,从而有助于改善车辆的整体碳足迹。”
通过降低复杂性,eCoFlow系统消除了传统泵和阀门产生的压力下降和浪费,从而提高了热管理系统的效率。eCoFlow系统的改进设计还提供了更平稳的流量转换,有助于避免可能导致系统噪音的压力脉动和峰值。单一电气连接可管理系统的泵送和高级流体控制功能,无需额外的连接器、线束和车辆输入/输出通道。此功能占用的空间约为其所取代的传统组件的一半。
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