盖世汽车讯 从燃油汽车转向电动汽车是减少碳排放的一种方式，但制造为电动汽车提供动力的锂离子电池本身可能是一个耗能且污染严重的过程。据外媒报道，美国达尔豪斯大学（Dalhousie University）研究人员开发出一种更便宜、更环保的制造工艺。
图片来源：《ACS Omega》
“制造锂离子阴极材料需要大量的能源和水，并会产生废物。它对环境的影响最大，尤其是电池的二氧化碳排放量，”达尔豪斯大学化学系和物理与大气科学系教授Mark Obrovac博士表示。“我们想看看是否有更环保、更可持续、更便宜的方法来制造这些材料。”
大多数电动汽车电池使用都是锂镍锰钴氧化物（NMC），且元素混合在阴极的晶体结构中。此类电池通常是通过将元素溶解在水中，然后使用元素聚集成固体时形成的晶体来制成。这个工艺需要大量的水（然后必须对其进行处理以清洁）和能源，这是电池成本和碳足迹的主要来源。利用萨斯喀彻温大学（University of Saskatchewan）的加拿大光源（CLS），Obrovac及其团队研究是否可以使用全干法工艺来获得相同的结果，同时节省能源、水和金钱。相关研究成果已发表期刊《ACS Omega》和《Journal of the Electrochemical Society》上。
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