6月19日午间,比亚迪品牌及公关处 总经理李云飞发文称,某车企在使用黑公关手段,对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁!就以上及过往情况,向广大网友及社会各界,征集黑公关有效线索和证据,经查证属实后,对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币,同时对提供者的个人信息严格保密!
图片来源:李云飞官方公众平台截图
事实上,这并非李云飞首次公开征集黑公关线索。
去年12月,他就曾发文怒斥某些同行的恶意抹黑行为,他写道,“今年,汽车人提的最多的一个字就是‘卷’,卷技术、卷产品、卷价格、卷营销,甚至都要卷下限了,竞争惨烈抑或是令人发指的程度,是我入行近20年来,未曾见过的!如果是卷产品卷水平,那是要鼓掌!但要是卷下限,则令人不齿不屑!”
基于此,他呼吁行业健康竞争称,“卷也要卷得合法合理,卷得有礼有节,卷得有价值有意义,不能乱卷!要卷,就要卷得对消费者有益,而不是误导愚弄消费者。要卷,就要卷出水平,而不是卷低下限!要卷技术,卷产品,卷服务!这才是长久之计,才是王道!否则,大家做的只是零和博弈的口水战,既无助于行业,也不利于自身!”
李云飞还补充说,“涉及违法的,我们会一追到底!在此也奉劝:干了坏事,于心不安的参与者或是知情者们,欢迎联系我们,将视情况,在符合法规的前提下,进行减责或免责,并结合其提供线索及资料的价值,给予5万-500万元的奖励!”
就在近日开幕的重庆论坛上,他再一次提及竞争应回归良序。
值得注意的是,今年5月24日比亚迪法务部曾宣布,针对在抖音拥有100多万粉丝的大V“大秦军陕团”提出诉讼,要求其道歉并索赔500万元,原因在于其2023年11月测试方程豹豹5,得出该车型百公里油耗达到18升的结论。
该法务部指出,该车在测试当日存在大量异常驾驶行为,包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h;在整段高速行驶过程中,车速120-140km/h区间占比超过37%,车速140-160km/h区间占比超过46%,车速超160km/h占比超过4%;且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。
“我们始终尊重并接受社会各界的建议和监督,但对于散布失实信息、蓄意抹黑比亚迪及旗下子品牌声誉的行为,我们将坚决采取法律手段,依法追究其法律责任。”比亚迪法务部如是称。
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