安霸推出下一代AI SoC 用于车队行车记录仪和车辆网关的

盖世汽车讯 5月21日，边缘AI半导体公司安霸（Ambarella）,在美国AutoSens展会宣布推出两款用于车载车队远程信息处理系统的最新一代AI系统集成芯片（SoC）。

图片来源：安霸

新款CV75AX非常适合集成前置ADAS和驾驶员监控系统（DMS）的AI行车记录仪，与安霸上一代SoC相比，其AI性能提高了2倍，使最新的Transformer神经网络能够提高准确性并减少误报，而无需针对每个对象进行训练。CV75AX还为更复杂的驾驶员评分模型提供AI支持。

新款CV72AX非常适合下一代车载网关，支持多达10个摄像头，其AI性能比其前代产品高出6倍，支持视觉Transformer和多模态视觉语言模型（VLM)，可提供实时监测预警，以及多通道视频预分类和自然语言搜索，以实现更高效的视频分析——以上所有功能都无需训练。

安霸汽车业务市场营销高级总监Senya Pertsel表示：“安霸当前一代的AI SoC已被领先的车队远程信息处理供应商广泛用于车载系统。我们可以实现无风扇AI行车记录仪，不会妨碍驾驶员的视线。凭借我们新的CV75AX和CV72AX SoC增强的AI性能、效率和功能，同时保持无风扇功能，我们已经获得安全设计认证，并且正在接受领先的远程信息处理供应商的评估，以用于下一代系统，从而实现Transformer感知、VLM分析和驾驶员评分模型。”

与上一代产品相比，这两款新型车队远程信息处理SoC均采用安霸最新的CVflow® 3.0 AI引擎，CPU性能提升2倍，支持LPDDR5，DRAM带宽提升2倍，并配备用于5G调制解调器的高速USB 3.2接口。CV75AX和CV72AX芯片还集成了安霸最新一代业界领先的图像信号处理器和H.264/5视频编码器，为人眼观看和计算机视觉提供高质量图像，以及支持用于证据收集的多通道录制。此外，这两款SoC均采用三星代工厂的5nm FinFET工艺技术制造，使其能够在宽温度范围内（环境温度-40℃~105℃）运行，这对于汽车应用至关重要；与上一代产品相比，这两款芯片功耗更低，但性能更强。

随着AI性能的提升，这两款新SoC还将安霸先进的基于AI的高动态范围（HDR）图像处理技术引入车载车队远程信息处理系统。这项专有技术被称为Vivid HDR，它使用AI来增强和改善明暗区域对比广泛的场景中的图像质量。

CV75AX的片上微控制器（MCU）核心具有新的超低功耗睡眠模式，其中SoC的功耗低于5mw。这样就无需使用外部MCU来监控停放车辆的传感器，也不会耗尽电池，从而降低了BOM成本和设计复杂性。

为了加速车载车队远程信息处理应用的开发，CV72AX和CV75AX使用相同的SDK，并由安霸的Cooper™开发者平台提供支持。这一最新推出的平台为创建边缘AI系统提供了全面的硬件和软件解决方案，包括强大、安全和可靠的计算和软件功能。它由统称为Cooper Metal的工业级硬件工具和Cooper Foundry组成，后者提供多层软件栈，支持安霸的整个AI芯片产品组合。