盖世汽车讯 5月16日，动力管理公司伊顿（Eaton）宣布推出适用于商用车和非公路车辆的更高功率版本的低压48伏DC/DC转换器，旨在承受这些车辆行驶的恶劣环境。
图片来源：伊顿
伊顿移动出行集团（Mobility Group）低压和电源转换工程主管Ben Karrer表示：“我们的新型转换器具有高达40安培的输出电流容量，可安装在车辆上条件非常恶劣的区域，包括车架导轨、电池和发动机舱。这些环境条件极端恶劣，需要强大的保护功能，包括恶劣的条件、冲击和振动。”
伊顿的DC/DC转换器从48伏系统获取电力，并将其降至12伏，以运行配件和其他低功耗系统。这种设计有助于基本设备（包括防抱死制动系统和动力转向系统）即使在断电的情况下也能正常工作。
随着非公路和商用车制造商越来越多地转向双电压电气架构，市场对48伏DC/DC转换器的需求日益增长。伊顿的转换器采用自然对流、风冷设计，易于集成，可在高达85摄氏度的环境温度下运行。此外，该转换器的设计效率很高，可防止在宽工作范围内出现功率损耗。
该转换器的设计还旨在减轻重量和节省空间。大多数现代车辆采用12伏或24伏电压，因此升至48伏电压会导致电压高达四倍，从而以相同的比例降低电流。由于电线尺寸是根据电流量来选择的，因此降低电流可以使用较小的电线，从而减轻重量并有助于缓解包装问题。
伊顿的DC/DC转换器产品组合通过多种功率和电压水平提供灵活性，并可进行优化以与制造商的充电系统规格无缝配合。它还具有控制器局域网（CAN）总线，允许从DC/DC转换器直接与其他车辆电子控制单元通信以传输诊断信息。
伊顿移动出行集团低压和电源转换工程主管Ben Karrer表示：“对于需要可靠方法来管理现代商用车和非公路车辆更高功率负载的制造商来说，该装置是理想的解决方案。”
主营产品传动系统变速箱：多挡变速箱（AMT电控机械式自动变速器） 齿轮与差速器：减速齿轮、差速器 电路保护与配电电路保护：高压熔断器、烟火式熔断器、集成式电路保护装置 配电：配电单元、电池包断开单元 电能连接端子与母排：电池端子、孔眼端子、叠层母排 连接器：连接器 电力电子控制器与变换器：电机控制器、直流变换器 充电设备：交流充电桩、直流充电桩 电子元器件：电容器、超级电容器
主营产品33
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