5月16日,梅赛德斯-奔驰中国方面表示,“不会停止开发新的纯电汽车架构平台,将继续推出新的纯电车型。梅赛德斯-奔驰致力于为每位客户打造最适合其需求的产品,将灵活地提供多种驱动方式的车型,包括纯电车型和电动化燃油车型”。
这则声明主要是针对国内有媒体报道“奔驰将停止开发新纯电平台”的回应,在5月刚结束的北京车展上,梅赛德斯-奔驰带来了全新G级电动版车型。
近日德国媒体报道称,出于成本方面的考虑,奔驰将进一步开发现有的电动汽车架构Electric Vehicle Architecture(EVA2),而不再开发原计划于2028年发布的MB.EA大型架构。
尤其针对中国市场,奔驰不可能放弃电动化产品,德国媒体报道的是“暂缓大型电动车平台研发”,国内媒体称“奔驰将停止开发新纯电平台”,这可能因为编译导致的误读。
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