十年前，英菲尼迪Q50把DAS线控转向系统装载量产车上，事实证明在可靠性上并会有什么问题。特斯拉作为智能电动车的引领者，已经为Cybertruck配备了线控转向系统，接下来势必会有更多的车企跟进。在智能化时代，线控系统会为车辆带来更多的可能性，它不仅包括转向系统，还包括制动和底盘等。2024年，线控技术的装车量一定会进步增加，EMB等更高阶的干式线控刹车也进入装车量产倒计时。
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